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　　中新社北京2月20日电 (记者 刘文文)记者从中国交通运输部获悉，2月20日(春运第19天，农历正月初四)，全社会跨区域人员流动量预计达35209万人次，环比增长3.7%，比2025年同期增长12.0%。

　　其中：铁路客运量预计1500万人次，环比增长10.8%，比2025年同期增长12.1%。

　　公路人员流动量预计33259万人次，环比增长3.4%，比2025年同期增长12.0%。其中，公路营业性客运量预计2829万人次；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计30430万人次。

　　水路客运量预计193万人次，环比增长5.5%，比2025年同期增长31.4%。民航客运量预计257万人次，环比增长1.9%，比2025年同期增长8.0%。

　　2月19日(春运第18天，农历正月初三)，全社会跨区域人员流动量33941.1万人次，环比增长5.1%，比2025年同期增长11.6%。

　　其中：铁路客运量1353.9万人次，环比增长25.4%，比2025年同期增长14.4%。

　　公路人员流动量32152万人次，环比增长4.3%，比2025年同期增长11.5%。其中，公路营业性客运量2551万人次；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量29601万人次。

　　水路客运量182.9万人次，环比增长16.9%，比2025年同期增长27.9%。民航客运量252.3万人次，环比增长2.0%，比2025年同期增长7.9%。(完) 【编辑:胡寒笑】

“我国植物新品种保护制度，是参照《国际植物新品种保护公约》（1978年文本）制定的，存在保护标准低、范围窄、链条短等问题，难以激励原始创新，助长了育种研发的急功近利和低水平重复，洋种子、仿种子、套牌种子、假种子问题严重，不仅对我国育种原始创新产生了严重的挤出效应，而且加剧了国内种子供给所存在的结构性矛盾。