朱雀三号运载火箭计划今年二季度再次挑战回收试验 《电影码头网》第三就是日系吧！日系相比德系美系等品牌，故障率偏低些，但是也不是说就没有故障了，日系某些品牌还是故障蛮多的，就算发动机某些不漏油，但是其他地方也会漏油啊！日系也会漏油变速箱故障等。《电影码头网》

　　中新社北京2月25日电 (记者 马帅莎)据蓝箭航天25日消息，朱雀三号重复使用运载火箭计划于2026年第二季度再次开展回收试验。

　　近日，在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间，中国商业航天企业代表蓝箭航天作专题技术报告，系统介绍了朱雀三号重复使用运载火箭首飞任务及一子级回收试验情况。

　　根据报告，该公司正在优化火箭着陆流程，计划于2026年第二季度再次开展朱雀三号运载火箭回收试验，并根据回收试验情况，争取于第四季度尝试首次回收复用飞行。

　　朱雀三号运载火箭是蓝箭航天自主研制的可重复使用液氧甲烷运载火箭，火箭一子级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。

　　2025年12月3日，朱雀三号运载火箭在东风商业航天创新试验区实施首飞，火箭二子级顺利入轨，火箭一子级开展回收验证，但在回收过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘。

　　这是中国首次对入轨级运载火箭尝试一子级回收，虽未实现预定火箭一子级回收目标，但获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。(完) 【编辑:曹子健】

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