中国汽车技术研究中心认为,目前,我国新能源商用车整体渗透率不足9%,其中新能源货车仅为7%左右,通知指出部分领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%,对试点城市的工作开展提出了较高要求。
习近平总书记高度重视农村公路建设,要求持续推动“四好农村路”高质量发展。如今,一条条“畅安舒美”的农村公路,不仅打通了乡村振兴的“毛细血管”,更成为连接城乡、促进消费、激发内需的关键纽带。
这几天,吉林白山市的坡口村迎来了不少的游客。
游客:现在路修得又平又稳,从国道下来一会儿就到,特别方便。
过去,坡口村因路面狭窄、交通不便,虽然坐拥优质冰雪资源,却长期难以发展。随着道路拓宽改造完成,崭新的沥青路直通国道331,打通“最后一公里”的同时,也让家门口的“冷资源”变成了“热经济”。
农村公路既是关乎农村经济发展的“大交通”,更是关乎农民幸福生活的“大民生”。着眼于新时代的发展要求,党的十八大以来,习近平总书记创造性提出把农村公路建好、管好、护好、运营好的发展战略,亲自指导推动全国农村公路迈入建、管、养、运全面协调可持续发展新阶段。
以实现好、维护好、发展好人民的根本利益作为出发点和落脚点。习近平总书记强调,从实施乡村振兴战略的高度,进一步深化对建设农村公路重要意义的认识,为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。
交通运输部公路局局长 周荣峰:总书记的重要指示为新时代农村公路发展指明了方向。“十四五”期间,我们通过补短板、强管养、优服务,加快形成城乡联通、安全便捷的高质量农村公路网络,努力为加快农业农村现代化步伐、推进乡村全面振兴提供坚实服务保障。
“十四五”以来,农村公路建设迎来投入力度最大的5年,路网建设实现从“走得了”向“走得好”的质效提升。全国新改建农村公路约85万公里,超过200万个较大人口规模自然村(组)通硬化路,实现了“外通内联、通村畅乡”的网络格局,让农村出行更具安全性与便捷性。
在湖南湘西的十八洞村,村民龙先兰正和快递员一起将自家产的新鲜蜂蜜打包装箱。
湖南省湘西土家族苗族自治州十八洞村村民 龙先兰:开年就卖出去上百斤蜂蜜,全国各地都有客户。
如今,全国农村公路总里程已突破464万公里,建成了全球规模最大、服务人口最多、公益性最强的农村交通基础设施网络。
“十四五”期间,农村公路管养实现从“传统管护”到“多元协同”的效能升级。年均投入养护资金约千亿元,通过构建“路长制+市场化养护+数字化监管”新模式,全国农村公路优良中等路率超过94.8%。
通畅无阻的农村公路让一个个曾经偏僻的村落成为如今热门旅游地。青海海东、四川绵阳等地创新“‘四好农村路’+旅游+文化+生态”等发展模式,拓展了农村公路服务的附加值,有效盘活了农村地区的资源,把农村与全国大市场联通起来。
国家发展改革委宏观经济研究院综合运输研究所所长 李连成:“四好农村路”有效打通了乡村空间阻隔,它不仅是看得见的路桥,更是畅通了人流、物流、资金流、信息流,为激活农村生产生活活力、促进城乡融合发展提供了坚实支撑。
“十五五”规划建议提出要“统筹推进传统和新型基础设施建设”。锚定目标,各地持续实施新一轮农村公路提升行动,持续推动“四好农村路”高质量发展,为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐、推进中国式现代化提供坚强服务保障。
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