周航退、杨健进,吉利系重掌曹操出行董事长一职,双方的联系或更加紧密。
中新网天津2月26日电 (记者 周亚强)行程紧凑、指向明确,农历新春伊始,天津市党政主要领导于24日分赴重点项目和区域,调研“第一站”透露出新一年聚力高质量发展的三大关键词:创新、盘活、同城化。
创新:让产学研“深融”
创新,新在何处?调研深入企业车间与高校实验室,答案直指一个核心——融合。
在中电科蓝天科技股份有限公司,调研组走进生产线,勉励企业抓住京津冀协同发展战略机遇,加大科技研发力度,吸引上下游企业在津集聚发展;在天津大学医疗机器人与智能系统研究院,远程医疗装备、机器人操作展示成为焦点,“加强高校与企业、科研机构产学研融通创新”的信号清晰释放。
从电能源技术突破到医疗机器人转化,调研过程中反复强调一个逻辑:科技创新与产业创新必须“一起抓”。要让科研成果从实验室走向生产线,健全科技成果转化机制,推动金融与全产业链深度协同,催生更多新产业、新业态、新模式。培育新质生产力,天津目标明确——不仅要“搞研发”,更要“见实效”。
盘活:让存量资源“生金”
此次调研中,“117项目”亦受关注。这座曾沉寂多年的超高楼宇,如今迎来转机。调研组深入周边,特意考察了为其供应电梯部件的天津盛驰精工有限公司,详细了解产品与营收。
“加快推进‘117项目’等重点存量资源盘活利用”——调研中的这一表述,明确了这座地标的未来走向。但盘活并非简单“救活一栋楼”,而是强调“盘而能活、盘而有效”,探索差异化路径,引入有科技含量、就业容量、环境质量的优质项目。更重要的是,统筹重点项目与周边区域发展,实现“相互促进、相互赋能”。
从“沉睡资源”到“发展动能”,天津力争让重点项目成为资源要素的“强磁场”,带动产业链成龙配套,实现“点活一子、激活一片”的乘数效应。
同城化:让京津握手“更紧”
如果说创新与盘活是练好内功,那么“同城化”则是天津向外借力的支点。调研组在武清区的行程,密集释放京津同城化加速的信号。
京津城际武清站,是观察同城化的重要窗口。调研组察看车站运营,听取站房扩容规划,强调要以纳入“首都通勤圈”为契机,完善区域交通体系,推进“站产城”融合发展。这是一个重要的逻辑升级:从“轨道协同”迈向“产业融合”,从“交通便利”升维为“城市融合”。
调研明确提出,武清要用好“桥头堡”区位优势,主动对接、深度融入首都产业协同圈、通勤圈、功能圈,在京津同城化效能加快释放中推进高质量发展。
公共服务同样被纳入调研组视野。在武清区人民医院,调研组强调“公共服务是营商环境的重要组成部分”,要求加强与一流医院合作,更好满足京津冀民众就医需求。这意味着,同城化不仅是产业与交通的对接,更是医疗、教育等民生服务的全面接轨。
开春赶路,不尚虚谈。三大关键词所释放的信号引导着天津正从“第一站”走向“每一站”,迈出高质量发展的新步伐。(完)
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