公共领域车辆全面电动化试点启动 试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1;高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%…… 近期,工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系,促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新,先行先试。
中新网济南2月25日电 (吕妍)记者从济南市人民政府新闻办公室25日召开的新闻发布会上获悉,济南注重因地制宜、突出特色,连续4年修订发布济南人才政策“双30条”,城市人才吸引力和集聚度不断提升。截至2025年底,济南人才资源总量达310万人,较“十三五”末增长近80万人。
“济南更加突出‘聚焦产业、服务企业’导向,优化青年人才安居政策支持结构,更大力度支持‘专精特新’民营企业引进青年才俊。”济南市委组织部副部长、市委人才办常务副主任王玉跃在会上介绍说,对毕业5年内到“专精特新”民营企业工作的博士、硕士,购房补贴由15万元(人民币,下同)、10万元提高至25万元、15万元;新增对“专精特新”民营企业引进的毕业5—10年的博士、硕士购房补贴,标准分别为10万元、7万元。
王玉跃表示,济南聚焦科技成果转化关键环节,新吸收概念验证中心支持政策,给予最高300万元支持;优化制造业中试平台支持政策,对获评国家级、省级的平台,分别给予最高300万元、100万元补助;深入推进“揭榜挂帅”机制,支持企业牵头,联合高校科研院所进行技术攻关,支持资金由最高100万元提高到最高300万元。“通过这一系列举措,加快打通从‘实验室’到‘生产线’的关键堵点,扎实推动科技创新和产业创新深度融合。”
在突出聚焦聚力,构建更加精准的产才引导体系方面,济南将加大重点产业技能人才培养选拔力度。济南市人力资源和社会保障局党组成员、副局长张维国介绍,目前该市高技能人才总量超55万人。济南将调整首席技师选拔政策,聚焦高端装备制造、新能源等重点产业,每两年评选不超过40名首席技师,每人每月发放津贴1000元。
张维国透露,济南新增“海右技术技能大师”选拔政策,每年选拔20名左右,给予每人2万元一次性津贴,引导优秀技能人才向重点产业和生产一线集聚。完善优秀大学生支持政策,将原来赴党政机关、企事业单位实训实践的范围,调整为重点面向济南市标志性产业链重点企业,支持知名高校学生人数由500名增加至1000名,助力更多青年人才在产业一线锻炼成长、建功立业。
在支持科技人才创新创业方面,济南市科技局党组成员、副局长王福岭表示,该市聚焦科技人才从“创意”到“创业”的跨越,着力构建人才、资金、平台、服务全方位支持体系,全力打通从成果转化“最初一公里”到创业落地“最后一公里”全流程通道。
王福岭称,济南实施“普惠覆盖、梯次培育”的阶梯式资金支持,实施海右“金种子”支持政策,面向全市重点产业链和产业功能区,每年遴选约100个技术潜力大、市场前景好的青年创业项目,给予10万元创业启动资助。在此基础上,每年再择优选拔10家左右产业化突出、发展势头强劲的企业,给予30万元重点资助。通过“广覆盖+精滴灌”相结合,形成“发现一批、扶持一批、壮大一批”的良性培育闭环。(完)
【编辑:惠小东】根据有关要求,被督察对象需通过省级党报、电视台、政府网站、政务新媒体等便于人民群众知晓的方式,及时公开整改方案。。
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