续航力成倍提升!我国科学家取得锂电池核心技术首创性突破 《啊啊啊艹w》前所未有的城乡、代际、阶层、人群分化,前所未有的社会矛盾和巨大落差,将中国塑造成一个巨大的共同体,又切割成无数个碎片。《啊啊啊艹w》
” 力量凝聚,希望升腾。
锂电池广泛应用于高新技术产业和我们的日常生活,其性能直接关系到能源利用效率和使用体验。近日,由南开大学和上海空间电源研究所等单位科研人员组成的团队,取得了一项首创性的突破。通过全新的电解液技术,有望使现有锂电池在同等大小和重量的情况下,实现续航力的成倍提升,耐低温性能也明显增强。这一成果26号凌晨在国际学术期刊《自然》上发表。
新电池的核心突破在于内部的电解液,它在电池中起着传导离子的功能,就像正负极之间的一条“高速公路”,对于电池的能量效率、工作稳定性与温度适应性等都有关键意义。目前,锂离子电池的电解液溶剂通常含有一个重要元素——氧。它的优点是对锂盐的溶解性很强,但这种强相互作用也限制了电荷的转移,导致电池能量密度难以进一步提升,也限制了其低温性能。
南开大学化学学院研究员 赵庆:电解液既想让离子快速解离,又想让离子发生快速的电荷转移反应,两者实际上是有一定矛盾的。我们就想到了同周期的氟元素,因为氟和锂的配位更弱一些,容易让锂离子发生电荷转移,这样的话整个电池的功率密度就得到提升。
经过多年攻关,科研团队突破了氟难以溶解锂盐等关键难题,合成出系列新型氟代烃溶剂分子,通过调控氟原子的电子密度和溶剂分子的空间位阻,既显著降低电解液用量,又具有快速电荷转移的动力学特性,从而同时提升了电池能量密度和低温适应能力。
(总台央视记者 姬强 李墨白) 【编辑:李岩】
1964年10月18日,中国共产党和中国人民的老朋友、《西行漫记》的作者埃德加·斯诺,为了实地了解中国人民克服前进道路上的困难所取得的种种成就,以法国《新直言》周刊记者的身份再次踏上中国的土地访问。
本报北京2月8日电(记者刘诗瑶、余建斌)记者8日从中国载人航天工程办公室获悉:神舟十五号航天员乘组将于近日择机执行第一次出舱活动。
目前,玉兔二号在位于着陆点的西偏北方向,直线距离约800米左右的位置,月球车和车上科学载荷的状态一切正常。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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