续航力成倍提升!我国科学家取得锂电池核心技术首创性突破 《小蝌蚪污点站长视频下载app》另一方面,一级市场的长期资金困乏问题更加突出,比照二级市场引入长期投资者的工作,建议在政策设计上对于投资周期长、风险不确定大、关系国家经济安全和经济自主性重要领域的投资布局给予倾斜支持,通过考核激励、税收优惠、尽职免责等制度机制鼓励和支持更多中长期资金投入到高水平科技自立自强领域。《小蝌蚪污点站长视频下载app》
可以说,在双方共同努力之下,中澳关系在经历困难后趋稳向好,而此次会谈正是在这样的大背景下举行的。
锂电池广泛应用于高新技术产业和我们的日常生活,其性能直接关系到能源利用效率和使用体验。近日,由南开大学和上海空间电源研究所等单位科研人员组成的团队,取得了一项首创性的突破。通过全新的电解液技术,有望使现有锂电池在同等大小和重量的情况下,实现续航力的成倍提升,耐低温性能也明显增强。这一成果26号凌晨在国际学术期刊《自然》上发表。
新电池的核心突破在于内部的电解液,它在电池中起着传导离子的功能,就像正负极之间的一条“高速公路”,对于电池的能量效率、工作稳定性与温度适应性等都有关键意义。目前,锂离子电池的电解液溶剂通常含有一个重要元素——氧。它的优点是对锂盐的溶解性很强,但这种强相互作用也限制了电荷的转移,导致电池能量密度难以进一步提升,也限制了其低温性能。
南开大学化学学院研究员 赵庆:电解液既想让离子快速解离,又想让离子发生快速的电荷转移反应,两者实际上是有一定矛盾的。我们就想到了同周期的氟元素,因为氟和锂的配位更弱一些,容易让锂离子发生电荷转移,这样的话整个电池的功率密度就得到提升。
经过多年攻关,科研团队突破了氟难以溶解锂盐等关键难题,合成出系列新型氟代烃溶剂分子,通过调控氟原子的电子密度和溶剂分子的空间位阻,既显著降低电解液用量,又具有快速电荷转移的动力学特性,从而同时提升了电池能量密度和低温适应能力。
(总台央视记者 姬强 李墨白) 【编辑:李岩】
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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