空间仍大,未来可期《报告(2020)》和《报告(2021)》在梳理成绩的同时,均指出了中国城市国际传播存在的可提升空间和对应建议。
中新网北京2月27日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部大气环境司司长李天威27日在北京举行的新闻发布会上表示,2025年,据统计全国全口径噪声投诉达683万。这些百姓身边常见的污染问题,是困扰工作生活的“烦心事”,也是生态环境领域很难啃的“硬骨头”。
李天威说,“十四五”期间,我们做了很多探索和努力,完成了噪声法25年来的首次修订,配套发布了噪声领域的首个行动计划,全链条构建了噪声污染防治的“四梁八柱”。全国首次实现县级及以上城市全面划定声环境功能区,首次开展噪声敏感建筑物集中区域的划定。全国现在有4005个噪声自动监测站点,也首次在地市级层面实现了连续监测,我们给噪声装上了“耳朵”、立好了“标尺”。
同时,首次实现了全国地级及以上城市全面明确噪声污染防治职责分工,实现了常见噪声问题从“无人接”到“有人管”。开展噪声治理“千件万户”投诉典型案件调度,三年来共解决4000多件噪声投诉重点问题,惠及超过140万民众。推动政府、企业、公众等多方参与污染防治,将排放工业噪声的近30万家企业全部纳入排污许可管理,实现“被动管”向“主动防”转变。建成宁静小区3200多个,噪声地图覆盖面积超过4000平方公里。
李天威表示,“十五五”期间,继续以民众身边“关键小事”为导向,建立噪声问题综合治理清单,持续开展噪声治理“千件万户”投诉典型案件调度。推动划定噪声敏感建筑物集中区域,研究低噪声产品标识制度,探索防噪声距离等空间管控要求。进一步优化噪声监测网络,加快构建国家声纹数据库,深化拓展噪声地图。通过坚持不懈的努力,力争让大家有一个睡眠更安稳的生活环境。(完) 【编辑:张子怡】
据中铁十一局渝昆高铁项目部负责人李勇介绍,缙云山隧道作为渝昆高铁重要节点工程,为了保证隧道如期贯通春节有70人坚守,目前缙云山隧道工程已有200人返回岗位工作,隧道剩余500多米预计今年上半年贯通。。
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