（全国两会）从粮仓到市场：一位代表的“流通”之问 《中国x站》2月8日报道据法新社柏林2月7日报道，德国、荷兰和丹麦的国防部长7日宣布，乌克兰将在未来几个月收到至少100辆豹-1A5坦克，这是一种老式装甲战车。《中国x站》

　　中新网郑州3月1日电 题：从粮仓到市场：一位代表的“流通”之问

　　作者 杨大勇

　　“粮食跨区域流通效率如何进一步提升？”“全国统一大市场建设在粮食领域还面临哪些堵点？”今年全国两会前夕，在全国人大代表、民革河南省委会主委张弓的办公室里，这样的讨论常常持续到很晚。

　　河南是名副其实的“中原粮仓”。据国家统计局数据，2025年河南粮食总产量达1350.98亿斤。这也是该省粮食总产量连续9年稳定在1300亿斤以上。

　　今年河南省政府工作报告提出，“十五五”时期，粮食综合生产能力达到1400亿斤，把农业建成现代化大产业。

　　张弓深知，粮食安全不仅在于“产”，更在于“流”。为了摸清粮食跨区域流通的真实效率，2025年夏粮收购关键期，张弓带队深入周口、南阳、驻马店等主产区调研走访，走进粮库、合作社和收购点，与粮食经纪人、企业负责人、种粮大户面对面交谈，了解真实情况。

　　在调研中，粮食多式联运区域发展不平衡、部分主产区与主销区之间的专用通道不够顺畅、配套中转设施存在短板等问题，引起了他的关注。

　　为此，结合河南作为全国物流枢纽的区位优势和“中原粮仓”的定位，张弓牵头梳理了我国粮食产销格局中“主产区集中、主销区分散”的特点，以及由此导致的流通效率不高难题。他组织调研组成员和专家学者深入座谈，最终形成《关于构建高效协同多式联运体系，推动粮食行业全国统一大市场建设的建议》。

　　他建议，从建立国家级统筹推进机制入手，构建“产区—枢纽—销区”三级联运网络，大力推广“散改集”“一单制”“一箱制”等模式，精准对接行业发展需求，以期缩短“中国粮”在路上的时间。

　　夯实粮食安全根基，不仅需要畅通的物流通道，更需要过硬的技术装备。2025年，张弓的调研足迹遍及郑州、新乡、许昌等地的产业一线。

　　在与农技人员和种植大户的交流中，有种植户反映“特色经济作物适用的农机太少”。张弓对此深有感触：“一台好农机，能让农民少流好多汗。河南是农业大省，更要在农机智能化上走在前、作表率。”

　　农民的期盼就是他建言的方向。通过调研，张弓牵头形成了《关于推动农业装备智能化升级与高效利用，促进农业高质量发展的建议》。

　　从强化跨学科协同创新、推进农机农艺深度融合，到完善产业链条、健全社会化服务体系等，这份建议旨在通过一套“组合拳”，为农业强国建设筑牢装备支撑，让农民种地更轻松、更高效。

　　从麦浪滚滚的田间地头，到农机轰鸣的生产一线，再到案头字斟句酌的建议打磨，作为来自产粮大省的全国人大代表，张弓的履职之路始终绕不开“粮食”二字，也从未离开过这片土地。“悠悠万事，吃饭为大”，这句话不仅是他履职的注脚，更是心中沉甸甸的责任。

　　从张弓近年来的建议可以窥见，其履职轨迹始终围绕粮食安全展开：2023年，他建议关注粮食安全与乡村振兴；2024年，他聚焦机制创新，提出推进粮食产销区省际横向利益补偿机制落地见效；2025年，他就防范粮食进口风险、保障国内产业安全建言献策；今年，他关注的是推动粮食行业全国统一大市场建设。

　　张弓说：“让‘中国粮’产得更多、运得更顺、耗得更少，让老百姓的日子更暖、福祉更足，这就是我作为全国人大代表最朴素也最坚定的履职初心。”(完) 【编辑:张燕玲】

如此一来，经济安全保障问题就可归为如何控制供应链核心功能这一全球价值链研究的基本课题。