（全国两会）从粮仓到市场：一位代表的“流通”之问 《曰韩A区》《办法》明确金融控股公司承担对金融控股集团关联交易管理的主体责任，规范集团内部交易运作，在做好自身管理的基础上，指导和督促附属机构做好关联交易管理，并统一管理集团对外关联交易及其风险敞口。《曰韩A区》

　　中新网郑州3月1日电 题：从粮仓到市场：一位代表的“流通”之问

　　作者 杨大勇

　　“粮食跨区域流通效率如何进一步提升？”“全国统一大市场建设在粮食领域还面临哪些堵点？”今年全国两会前夕，在全国人大代表、民革河南省委会主委张弓的办公室里，这样的讨论常常持续到很晚。

　　河南是名副其实的“中原粮仓”。据国家统计局数据，2025年河南粮食总产量达1350.98亿斤。这也是该省粮食总产量连续9年稳定在1300亿斤以上。

　　今年河南省政府工作报告提出，“十五五”时期，粮食综合生产能力达到1400亿斤，把农业建成现代化大产业。

　　张弓深知，粮食安全不仅在于“产”，更在于“流”。为了摸清粮食跨区域流通的真实效率，2025年夏粮收购关键期，张弓带队深入周口、南阳、驻马店等主产区调研走访，走进粮库、合作社和收购点，与粮食经纪人、企业负责人、种粮大户面对面交谈，了解真实情况。

　　在调研中，粮食多式联运区域发展不平衡、部分主产区与主销区之间的专用通道不够顺畅、配套中转设施存在短板等问题，引起了他的关注。

　　为此，结合河南作为全国物流枢纽的区位优势和“中原粮仓”的定位，张弓牵头梳理了我国粮食产销格局中“主产区集中、主销区分散”的特点，以及由此导致的流通效率不高难题。他组织调研组成员和专家学者深入座谈，最终形成《关于构建高效协同多式联运体系，推动粮食行业全国统一大市场建设的建议》。

　　他建议，从建立国家级统筹推进机制入手，构建“产区—枢纽—销区”三级联运网络，大力推广“散改集”“一单制”“一箱制”等模式，精准对接行业发展需求，以期缩短“中国粮”在路上的时间。

　　夯实粮食安全根基，不仅需要畅通的物流通道，更需要过硬的技术装备。2025年，张弓的调研足迹遍及郑州、新乡、许昌等地的产业一线。

　　在与农技人员和种植大户的交流中，有种植户反映“特色经济作物适用的农机太少”。张弓对此深有感触：“一台好农机，能让农民少流好多汗。河南是农业大省，更要在农机智能化上走在前、作表率。”

　　农民的期盼就是他建言的方向。通过调研，张弓牵头形成了《关于推动农业装备智能化升级与高效利用，促进农业高质量发展的建议》。

　　从强化跨学科协同创新、推进农机农艺深度融合，到完善产业链条、健全社会化服务体系等，这份建议旨在通过一套“组合拳”，为农业强国建设筑牢装备支撑，让农民种地更轻松、更高效。

　　从麦浪滚滚的田间地头，到农机轰鸣的生产一线，再到案头字斟句酌的建议打磨，作为来自产粮大省的全国人大代表，张弓的履职之路始终绕不开“粮食”二字，也从未离开过这片土地。“悠悠万事，吃饭为大”，这句话不仅是他履职的注脚，更是心中沉甸甸的责任。

　　从张弓近年来的建议可以窥见，其履职轨迹始终围绕粮食安全展开：2023年，他建议关注粮食安全与乡村振兴；2024年，他聚焦机制创新，提出推进粮食产销区省际横向利益补偿机制落地见效；2025年，他就防范粮食进口风险、保障国内产业安全建言献策；今年，他关注的是推动粮食行业全国统一大市场建设。

　　张弓说：“让‘中国粮’产得更多、运得更顺、耗得更少，让老百姓的日子更暖、福祉更足，这就是我作为全国人大代表最朴素也最坚定的履职初心。”(完) 【编辑:张燕玲】

政策层面，近期多地推出相关政策促进汽车消费，如湖南、上海、合肥等地对置换购买新能源汽车继续给予补贴，郑州、太原等地增发汽车消费券。