德国信息技术、电信和新媒体协会主席贝尔格表示:“数字化有助于我们应对气候变化等全球性挑战,尤其是医疗保健、教育、出行等领域的数字化,将使民众的生活更加轻松、便捷。
中新网3月9日电 十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”集中采访活动于2026年3月9日8时在人民大会堂中央大厅北侧举行,邀请部分全国人大代表接受采访。全国人大代表,广东邦普循环科技有限公司董事长李长东表示,将扎根广东这片创业的热土,把电池回收做精、做透、做长远。
以下为直播实录:
科技日报记者:
我想提问李长东代表,现在,电池在我们生活中几乎无处不在,但同时也会产生大量废旧电池。您是从事能源循环利用的,能不能给我们谈谈怎样破解废旧电池回收利用难题呢?谢谢。
李长东:
谢谢。我是广东团代表李长东。现在路上的新能源汽车越来越多,有的记者朋友可能也开着新能源车。我国新能源汽车保有量突破了4400万辆,动力电池退役潮即将来临。这些废电池该如何处理呢?确实是一个巨大的挑战,更是机遇。
二十多年前,我国废电池回收利用几乎还是一片空白,当时要么“在水池子里泡”,要么“在大铁锅里炒”,既浪费资源,又污染环境。2005年,我们14个年轻人,怀揣着“让废电池从哪里来到哪里去”的想法,在广东佛山创立了邦普,一头扎进废旧电池回收行业。当时我们还自称是一群“收破烂”的,走街串巷收电池;但我们还是很有信心,打定主意要干下去。
技术是一道坎。我们这群非专业出身的人,几乎从零开始。我们试过从国外买技术,但买回来才发现,这是一些淘汰了的技术。这个“坑”,激发了我们自主研发的决心。2012年,我们终于研发出了定向循环技术,在全球范围内率先破解“废料还原”的行业难题,让镍钴锰的回收率达到99.6%,技术水平反过来领先国外。现在,邦普每年的研发经费超过15亿元,已建成两个国家级的创新平台;累计申请专利6000余件,细分领域授权量连续5年全球第一,荣获国家科技进步二等奖,走出了一条自主创新、科技强企之路。
2015年,新能源汽车兴起,动力电池回收成了新的痛点。单凭某个企业很难打通全链条,于是我们联手龙头企业,共同构建动力电池全生命周期的闭环,真正实现了“废电池从哪里来到哪里去”的初心。目前,全国每三台退役的新能源汽车,就有一台的废电池交由我们处理。全球每四块三元锂电池,就有一块核心材料由我们供给。
习近平总书记在广东考察时强调,着眼发展新质生产力,强化科技创新和产业创新深度融合。国家也出台了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。接下来,邦普将扎根广东这片创业的热土,把电池回收做精、做透、做长远。面向未来,我们将秉持科技创新,坚守绿色发展,筑牢产业安全,以“定向循环”的模式打造中国标准,引领全球。为循环经济的高质量发展、为强国建设贡献我们的力量!
谢谢! 【编辑:叶攀】
思客智库_新华网智库说2023-02-0918:27:432023-02-0809:06:332023-02-0717:25:152023-02-0406:30:002023-02-0506:30:002023-02-0117:29:402023-01-3108:52:412023-01-2914:40:552023-01-2708:00:002023-01-2608:00:002023-01-2508:00:002023-01-2408:00:002023-01-2308:00:002023-01-2209:52:512023-01-2208:00:002023-01-2108:00:002023-01-2107:00:002023-01-2007:00:002023-01-1914:54:342023-01-1713:43:05加载更多思客讲堂思客会专家库智库活动我们正处于一个充满巨大挑战的时代,人类的健康与幸福、和平与繁荣以及自然自身都正在受到威胁。。
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