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不断培育新增量、新动能也就是说,张剑经历了从申万宏源承销保荐总经理,到董事长,再到现在董事长兼总经理“一肩挑”的过程。核心逻辑1、中国汽车行业总量从成长期向成熟期过渡,呈增速放缓、传统产能过剩、竞争加剧、保有量增加的特点。即便国内企业有向ChatGPT进军的愿望,能否实现大规模的持久投入,能否跟上产业迭代周期、能否形成场景化成果等,也都是不得不面临的风险。
不断培育新增量、新动能也就是说,张剑经历了从申万宏源承销保荐总经理,到董事长,再到现在董事长兼总经理“一肩挑”的过程。核心逻辑1、中国汽车行业总量从成长期向成熟期过渡,呈增速放缓、传统产能过剩、竞争加剧、保有量增加的特点。即便国内企业有向ChatGPT进军的愿望,能否实现大规模的持久投入,能否跟上产业迭代周期、能否形成场景化成果等,也都是不得不面临的风险。