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　　未来五年，中国航天干什么？怎么干？刚刚发布的“十五五”规划纲要给出了明确的答案。航天强国建设被推上“快车道”，以往只当“大国重器”的航天，如今正式变身新质生产力核心载体，要做拉动经济的万亿级引擎，让空天技术不再只是“上天”，更要落地暖民生、兴业促发展。

　　商业航天：让高冷航天变“大众产业”

　　别再觉得航天遥不可及。“十五五”要把航天打造成市场化、可批量生产的常规产业，彻底告别单次定制、成本高昂的老模式。

　　给卫星装上更耐用、功率更强的“能量心脏”，配上通用版“智慧大脑”，不用再为每颗卫星单独造芯片；让火箭变轻便，还能像飞机一样回收复用，狠狠压低发射成本，再实现火箭卫星一体化设计，批量组网发射超高效。同时给太空装备“保镖”，研发主动防御、卫星集群智能操控技术，挡住太空碎片、信号干扰，守护航天体系安全。

　　卫星互联网：织就无死角“太空无线网”

　　国家要统筹建卫星互联网星座，把卫星批量组网送上天，做好发射管控、在轨维护，让这张天网稳扎稳打。它还会和北斗导航深度融合，集齐通信、上网、精准定位、遥感监测技能，实现通导遥算一体化，遥感卫星还能共建共享，不搞重复建设。

　　这张空天地一体化的“太空无线网”超实用，海上作业、应急救灾、偏远地区上网，甚至全球通信都能搞定，彻底打破地域限制，让信息流通无死角，还会把成熟技术和服务推向世界。

　　深空探索：向着更远宇宙“大步出发”

　　深空探索是航天技术的“天花板”比拼，“十五五”不满足于探月探火成果，要向着更远的宇宙进发：深化火星探测二期工程，给地球装“小行星预警系统”，开展近地小行星防御，监测并偏转威胁天体；还要探索太阳系边际，解锁宇宙新奥秘。

　　同时打造可重复使用的重型运载火箭，作为载人登月、深空探测的“硬核座驾”，论证建设国际月球科研站，持续探月并逐步实现月球科考、资源利用，还会携手国际伙伴，一起探索浩瀚太空。

　　未来五年，中国航天将完成从“大国重器”到“支柱产业”、从“近地领先”到“深空领跑”的华丽跨越，用硬核航天实力，为中国式现代化撑腰助力。

　　(总台央视记者 崔霞 杨潇 李宁 陶嘉树 柏清玉) 【编辑:周驰】

　　AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。