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从价格不敏感的头等舱、公务舱,到经济舱价格的放开,我国民航票价改革一直奔着市场化的方向。数据显示,2022年自主品牌批发累计份额50%,相对于2021年同期增加6个百分点。当然,ESG信息披露强制化也不是一蹴而就的,参考港交所的推动进程,可以采取“先鼓励-半强制-全部强制”三步走的路径进行推动。
从价格不敏感的头等舱、公务舱,到经济舱价格的放开,我国民航票价改革一直奔着市场化的方向。数据显示,2022年自主品牌批发累计份额50%,相对于2021年同期增加6个百分点。当然,ESG信息披露强制化也不是一蹴而就的,参考港交所的推动进程,可以采取“先鼓励-半强制-全部强制”三步走的路径进行推动。