报道称,据台当局财政事务主管部门透露,各产业汇报的景气状况显示,大部分产业对上半年看法普遍仍较保守,只能说目前情况是“还在筑底,但不确定是否已经触及底部,也不知道在底部停留时间是否会再延长”。
未来五年,中国航天干什么?怎么干?刚刚发布的“十五五”规划纲要给出了明确的答案。航天强国建设被推上“快车道”,以往只当“大国重器”的航天,如今正式变身新质生产力核心载体,要做拉动经济的万亿级引擎,让空天技术不再只是“上天”,更要落地暖民生、兴业促发展。
商业航天:让高冷航天变“大众产业”
别再觉得航天遥不可及。“十五五”要把航天打造成市场化、可批量生产的常规产业,彻底告别单次定制、成本高昂的老模式。
给卫星装上更耐用、功率更强的“能量心脏”,配上通用版“智慧大脑”,不用再为每颗卫星单独造芯片;让火箭变轻便,还能像飞机一样回收复用,狠狠压低发射成本,再实现火箭卫星一体化设计,批量组网发射超高效。同时给太空装备“保镖”,研发主动防御、卫星集群智能操控技术,挡住太空碎片、信号干扰,守护航天体系安全。
卫星互联网:织就无死角“太空无线网”
国家要统筹建卫星互联网星座,把卫星批量组网送上天,做好发射管控、在轨维护,让这张天网稳扎稳打。它还会和北斗导航深度融合,集齐通信、上网、精准定位、遥感监测技能,实现通导遥算一体化,遥感卫星还能共建共享,不搞重复建设。
这张空天地一体化的“太空无线网”超实用,海上作业、应急救灾、偏远地区上网,甚至全球通信都能搞定,彻底打破地域限制,让信息流通无死角,还会把成熟技术和服务推向世界。
深空探索:向着更远宇宙“大步出发”
深空探索是航天技术的“天花板”比拼,“十五五”不满足于探月探火成果,要向着更远的宇宙进发:深化火星探测二期工程,给地球装“小行星预警系统”,开展近地小行星防御,监测并偏转威胁天体;还要探索太阳系边际,解锁宇宙新奥秘。
同时打造可重复使用的重型运载火箭,作为载人登月、深空探测的“硬核座驾”,论证建设国际月球科研站,持续探月并逐步实现月球科考、资源利用,还会携手国际伙伴,一起探索浩瀚太空。
未来五年,中国航天将完成从“大国重器”到“支柱产业”、从“近地领先”到“深空领跑”的华丽跨越,用硬核航天实力,为中国式现代化撑腰助力。
(总台央视记者 崔霞 杨潇 李宁 陶嘉树 柏清玉) 【编辑:周驰】
新华社发 癸卯兔年已至,距离地球约38万公里之遥的月球上,一只“玉兔”也在忙碌地工作着。。
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