世界最大水下盾构隧道实现双层贯通

  中新网济南3月17日电 (记者 沙见龙)3月17日,随着最后一块现浇车道板浇筑完成,由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团承建的济南黄岗路黄河隧道上层车道板全部完工,标志着世界最大直径水下盾构隧道顺利实现双层贯通。

3月17日,山东济南,世界最大水下盾构隧道顺利实现双层贯通。图为隧道内车道板混凝土浇筑施工现场。肖雨 摄

  济南黄岗路黄河隧道是济南践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的标杆性工程,全长约5.75公里,其中盾构段长约3.3公里,采用开挖直径17.5米的“山河号”盾构机施工。

  隧道为单洞双层结构,上下层共设置6车道,设计时速60公里,可实现两洞隧道的交通功能,是中国首条穿黄单洞双层盾构隧道。此外,隧道净高达4.2米,可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行需求。

3月17日,山东济南,世界最大水下盾构隧道顺利实现双层贯通。图为隧道内砼罐车运输现场。肖雨 摄

  盾构隧道成型后,需要在内部进行二次结构施工,其中上层车道板架设在隧道中部,将单洞分隔为上下两层,既是承载上层车道车辆通行的“脊梁”,也是后续管线铺设、通风设备安装等附属设施的承载基础。该隧道上层车道板为现浇混凝土结构,单块横向跨度达13米,厚度0.7米,施工体量巨大、工艺复杂,混凝土浇筑总量超3万立方米,施工难度居同类工程前列。

  据中铁十四局济南黄岗路项目总工程师高同矿介绍,为破解施工难题,项目团队创新引入12台液压整体式行走台车,采用模块化设计与独立行走系统,实现模板拼装、移动、定位及同步浇筑一体化。通过多台行走台车分段同步施工,形成钢筋绑扎、模板安装、浇筑养护的流水线作业,显著提升施工效率。同时,通过预留下层运输通道,保障物料运输与人员通行,有效解决交叉作业干扰,实现施工、运输双线并行。

3月17日,山东济南,世界最大水下盾构隧道顺利实现双层贯通。图为施工现场。(无人机照片)肖雨 摄

  中铁十四局济南黄岗路项目高级工程师周祥表示,隧道穿越“地上悬河”,是继“万里黄河第一隧”——济泺路穿黄隧道后,济南市又一连接南北向的大通道。施工过程中,项目团队围绕模板安装、混凝土浇筑等关键环节,建立全过程质量追溯体系,实现原材料进场、施工操作、养护管控等环节信息可查、可溯、可控、可究,确保工程质量可控、安全可靠。

  据了解,随着上层车道板施工的全面完成,项目将全面推进下层车道铺装层及上层剩余防撞侧石、“牛腿”施工,全力冲刺通车目标。隧道建成通车后,将串联起济南主城区与新旧动能转换起步区,把黄河两岸的通勤时间从40分钟压缩至4分钟,对提高济南省会城市首位度和辐射带动力,落实黄河重大国家战略具有重要意义。(完)

【编辑:李岩】
直接打开
<kbd date-time="nQTNjjs"></kbd><del id="Vhz1k76u"></del>
分享成功
热门导读
<b lang="GzngXkq"></b>
  • 宿迁市水利局原党组副书记、副局长周铸严重违纪违法被开除党籍和公职
  • 泉州德化县开展在建工程抗震设防检查
  • 风雨难阻同胞情两岸共数一宫灯
查看更多

《火影忍者鸣人×过的所有人物》

发布时间:2026-03-19 03:22:58 红杏四叶草研究所 来自湖南

万科物业进场后,“中远两湾城”面貌焕然一新同时,俄罗斯与印度、土耳其、阿尔及利亚等国家几年前签订的订单大部分都在有条不紊的进行中,稳定住了俄武器出口的大头。  夏立言表示,面对台海变局,切盼两党在“九二共识”、反对“台独”基础上,持续沟通、真诚合作、深化互信、聚同化异,增进两岸人民权益福祉,维护台海和平稳定,推动两岸关系和平发展。自2008年俄罗斯“新面貌”军事改革实施以来,俄军电子作战能力得到了跨越式的提升。

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系删除!
展开
打开APP,阅读全文
支持楼主

95人支持

阅读原文 阅读 6134466
举报
热点推荐
  • 美联储利率政策扰动油价走势业界提示更多关注“中国需求”-相关动态

    2026-03-19 03:22:58

  • �

    2026-03-19 03:22:58

  • 11月1日译名发布:世界城市日

    2026-03-19 03:22:58

  • 土耳其总统专机转移地震灾区获救婴儿

    2026-03-19 03:22:58

  • 锣声阵阵叩开兔年亳州药市大门

    2026-03-19 03:22:58

  • 伊朗全国手工艺品展览会在德黑兰举行

    2026-03-19 03:22:58

安装应用

年轻、好看、聪明的人都在这里