推进岸线管护与修复,实施秦皇岛七里海退养还海、金沙湾岸线修复以及唐山滦河口湿地、曹妃甸海草床、滦南湿地生态修复工程,保障海洋生态安全。
3月16日出版的《求是》杂志发表习近平总书记的重要文章《推动海洋经济高质量发展》。
文章中,对于海洋经济高质量发展,习近平总书记提出了清晰的大思路:“要更加注重创新驱动,尽快突破关键核心技术,推动海洋科技实现高水平自立自强”。
科技是第一生产力、创新是第一动力。从攻克造船工业皇冠上的“三大明珠”,到建成“蛟龙”号、“梦想”号、“深海一号”等国之重器,我国海洋科技异军突起,赋能海洋经济蓬勃发展。
习近平总书记一直关注海洋科技创新。贯彻落实总书记要求,各地加快海洋科技创新步伐,提高海洋资源开发能力,培育壮大海洋战略性新兴产业;努力推动海洋科技实现高水平自立自强,加强原创性、引领性科技攻关,把装备制造牢牢抓在自己手里。
近日发布的《2025年中国海洋经济统计公报》显示,2025年全国海洋生产总值达110180亿元,海洋制造业支撑作用持续发挥,海洋科技赋能经济发展向新而行,海洋新兴产业发展不断提质增效,我国新承接海船订单量、海船完工量和手持海船订单量国际市场份额持续超过50%,连续16年全球第一。
习近平总书记始终从中国式现代化和高质量发展的战略全局看待海洋,明确指出:“推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。”
民以食为天,树立大食物观,既向陆地要食物,也向海洋要食物,耕海牧渔,建设海上牧场、“蓝色粮仓”,向海洋要热量、要蛋白。这就需要科技创新持续赋能。
在重要文章中,习近平总书记要求开展“蓝色种业”创新行动,拓展深远海养殖,发展现代化远洋捕捞。
2025年全国海洋水产品产量达3874万吨,海水养殖继续成为海洋水产品供给的“主力军”,并逐步从“传统近岸”向“深远海智能”转型。
通过“蓝色种业”创新行动,我国不断拓展深远海养殖,“蓝色粮仓”建设取得新成效,海洋水产种业创新攻关实现突破。把海洋种业、海水养殖、水质调控等核心技术成功“移植”到内陆,新疆、宁夏成为 “海鲜陆养基地”,这是海洋科技、“蓝色种业”带来的一场颠覆性创新。
2025年,我国发布首个深海生物样本国际标准、国家标准,中国的深海生物样本保藏技术方案成为国际准则,实现该领域从“中国规范”到“全球标杆”的跨越。
《求是》杂志发表的重要文章明确提出,“更加注重高效协同,坚持陆海统筹、山海联动”。
建设海洋强国不是沿海地区的“独角戏”。内陆地区是海洋经济的“腹地”“源头”。海洋是“出去”的路,更是“进来”的门。
全球原材料、消费品通过江海通道、陆海空运,进入广袤内地;来自辽阔腹地的“中国制造”,同样源源不断输往全球。海洋强国建设红利必然由全国人民共享。
陆海统筹、山海联动,蕴含着深刻的系统思维。
海上许多问题,根源往往在岸上;沿岸是大海的一部分,也是陆地的一部分。加强海洋环境风险源头防范,需要践行人海和谐、人水和谐、人与自然和谐共生的理念。
习近平总书记指出:“我们人类居住的这个蓝色星球,不是被海洋分割成了各个孤岛,而是被海洋连结成了命运共同体,各国人民安危与共。”
新时代以来,我们深度参与全球海洋治理,加强全球海洋科研调查、防灾减灾、蓝色经济合作,推进“一带一路”国际港口联盟建设,完善同“21世纪海上丝绸之路”共建国家的合作机制,推动构建海洋命运共同体。
历史的铁律早已昭示:向海则兴,背海则衰。这是中华文明数千年演进中总结出的宝贵规律,更是当代中国必须坚守的大国航向,为海洋经济高质量发展、海洋强国建设提供了历史指引。
策划:张晓松
主编:赵超、朱基钗
主笔:王立彬
视觉:金小茜、高松龄
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【编辑:王琴】他还补充说道,公共领域车辆一般为政府投资、单位所有,且应用场景相对固定,从该领域入手试点是探索新技术、新模式创新应用的良好途径,既能较好、较快地完成全面电动化的目标,还能引领其他领域电动化的趋势。。
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