中央空管委对临时航线管理办法进行修订 《fⅰ13含羞草实验室》原标题：保费高维修贵谁来为新能源车用户“减负”　　2022年，面对全球范围内的多种不确定因素，中国汽车产业仍在逆境下保持了良好的发展态势。《fⅰ13含羞草实验室》

　　新华社北京3月18日电(记者叶昊鸣、王聿昊)记者18日从中央空中交通管理委员会办公室获悉，为提升空域使用效率，促进航空事业发展，中央空中交通管理委员会日前对临时航线管理办法进行修订。修订后的办法将于9月1日正式施行。

　　据中央空管办有关负责人介绍，在拓展临时航线功能方面，办法在调配空域矛盾的基础上增加规划飞行航线的功能，与固定航线等效，航空用户可拍发飞行计划，规划的飞行航线可纳入民航班机飞行航线和飞行高度层配备规定实施统一管理，将有效缩短飞行里程，减少碳排放。

　　这名负责人说，在转变使用管理方式方面，办法规定，由申请使用制向限制使用通告制转变，临时航线平时常态开放使用，在与其他飞行活动有影响需要调整使用高度或时段时，管理单位预先发布相关信息，航空用户可提前掌握航线可用时段和高度等信息，提高飞行航线规划效率。

　　这名负责人表示，下一步，中央空管办将梳理评估现行临时航线使用效益，优化调整并完善信息通报机制，确保飞行安全。 【编辑:周驰】

据商务部外贸司负责人介绍，对于申请进出口环节许可证、技术进出口合同登记证书、配额、国营贸易资格等相关证件和资格的市场主体，有关部门不再要求其提供对外贸易经营者备案登记材料。