运-20B接英烈回家，为何呼号“荣归50”？ 《一区九一制片传媒》这两种说法，是双方忘了“对嘴”，还是剧本仍未写好，只好各唱各的调？邱太三的态度看似积极，但拿疫情为由阻挡，却是刻意推托。《一区九一制片传媒》

　　中新网北京4月22日电(记者 袁秀月)“荣归50，感谢护送志愿军忠烈荣归故土。山河共盼，英雄回家，祖国从未忘记，人民从未忘记。我们以最高礼仪向忠烈致敬！”

　　“我是荣归50，感谢塔台保障护航。忠骨还乡，举国共盼；英烈精神，光照千秋！请祖国和人民放心，我们护佑英灵荣归！”

　　4月22日，第十三批12位在韩中国人民志愿军烈士遗骸及146件遗物由中国空军运-20B接运回国，在即将降落沈阳桃仙国际机场前，运-20B飞行员与沈阳塔台的空地对话令人动容。

　　此次任务中，运-20B的呼号为“荣归50”。

　　特殊的呼号，表达特别的含义——1950年出征的英雄们，今天光荣回家了。

　　这个呼号，是对那段历史的追寻，也是跨越76年的回响。

　　1950年10月，中国人民志愿军跨过鸭绿江，踏上抗美援朝、保家卫国的征程。历经两年零9个月的浴血奋战，这场战争最终取得了伟大胜利，但197653位志愿军烈士却战死沙场，从此魂断异国、埋骨他乡。

　　多年来，让英雄魂安故里，始终牵动着国人的心。自2014年以来，中韩双方遵循国际法和人道主义原则，开始交接在韩中国人民志愿军烈士遗骸及相关遗物。至今，十三批共1023位英烈，回到祖国的怀抱。

　　这些年来，有关部门还协调推动志愿军烈士遗物鉴定和DNA信息采集，为无名英雄开展寻亲活动，帮助更多英烈从无名到有名，从回国到“回家”。

　　待我回家，代我回家，带我回家……76年，祖国没有忘记，历史没有忘记，人民没有忘记。

  当地时间4月22日上午，中国和韩国在韩国仁川国际机场举行第十三批在韩中国人民志愿军烈士遗骸交接仪式。图为交接仪式现场。中新社记者 刘旭 摄

　　此次任务中，运-20B进入我国领空后，空军4架歼-20战斗机伴飞护航。“双20”列阵在桃仙机场上空通场，向志愿军烈士致以崇高敬意，机场以航空最高礼仪“过水门”仪式为志愿军烈士英灵洗尘。

　　作为我国新一代大型多用途运输机，运-20B在运-20A的基础上发展而来，装配了新型国产发动机，在去年九三阅兵式上首次公开亮相。而这一次，是它首次飞出国门。

　　歼-20是我国自主研制的第一款隐身战斗机，突破了高隐身、高性能、高机动等一系列关键核心技术。此次任务中，歼-20呼号“红鹰”，代表传承与力量，表达新时代空军官兵对红色血脉的赓续传承和对英雄先辈的永恒守护。

　　曾经，志愿军空军被美国对手称为“娃娃空军”，仅有作战飞机不到200架，且大多由苏联制造，飞行员在喷气式飞机上的平均飞行时间只有14小时38分钟。而对手拥有各型作战飞机1200多架，大多数飞行员的飞行时间在1000小时以上。

　　到今天，人民空军实现了从机械化向信息化，从防空型向攻防兼备型的历史性转变，歼-20、运-20、运油-20等“20家族”的列装，标志着空军装备体系达到世界先进水平。

　　时代在发展、装备在更新，但“空中拼刺刀”精神的传承始终没有变。

　　正如网友所言，我们用最澎湃的“中国心”接最勇敢的人回家，就是想让志愿军忠烈看一看人民空军现代化建设的成果，表达空军官兵有能力守护好先辈们用生命换来的家国安宁、山河无恙。(完)

【编辑:刘阳禾】

不过，今年内外部经济前景的不确定性也注定了债市难有坦途，随着2、3月定期开放型产品开放窗口的密集出现，机构或仍要面对可能出现的赎回压力，不可掉以轻心。