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中新社厦门3月21日电 (吴冠标)来自台湾地区的2000余人大型进香团3月21日经厦金“小三通”客运航线抵福建开展交流活动,叠加日常旅客、周末游客多重客流,厦金“小三通”客运航线单日出入境旅客量超7000人次;其中入境旅客量超4000人次,创2023年复航以来新高。
当天9时开始,金门民俗文化团组陆续抵达厦门五通客运码头。这是厦金“小三通”客运航线2023年复航以来,迎来的规模最大的金门民俗文化团组。他们将在福建厦门、漳州等地开展为期4天的民俗交流活动。
厦金“小三通”客运航线单程时间不到半小时,被誉为两岸人员往来的“黄金通道”。恰逢周末,多重客流汇聚叠加,厦金“小三通”客运航线增开3个金门到厦门船班班次,累计开航30个往返船班。
厦门边检总站高崎边检站披露,自厦金“小三通”客运航线开通以来,台胞信众赴闽进香的民俗交流日益频繁,这条“黄金水道”早已成为承载乡愁、联结文化的亲情通道。
3月21日,来自金门以及台湾地区的2000余人大型进香团经厦金“小三通”客运航线抵达厦门五通客运码头。 刘楷 摄
据悉,该边检站近年来深耕厦金“小三通”客运航线通关服务保障,先后推出大件行李专用通道、海空联运急转通道、“边检e窗”一窗通办等一系列便民举措,持续推进智慧通关系统的升级应用。
今年以来,厦金“小三通”客运航线出入境旅客量不断攀升。截至3月21日,高崎边检站累计查验厦金“小三通”航线旅客超40万人次,同比增长超20%。(完)
【编辑:田博群】 以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴,正是几个月前,党的二十大上确立的我们党的中心任务,并对其进行了“顶层设计”。
赵小敏认为,从整体的价格体系、产品结构再到与各个网点加盟商的联动来看,在过去几年中,“三通一达”的战略思维相对保守,尽管网络优势较为成熟,但在末端定位方面仍存在不足,加盟商和末端网络需要重新整合,调整模式。
他说,闽台产业优势互补性强,进一步加深合作,将有助于形成层次有序、优势互补的闽台产业合作布局。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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