《戚小怜麻豆作品》
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中新网长春3月23日电 (记者 李彦国)如果仅以是否进入太空为标准,那么吴杰的航天员生涯似乎存在“遗憾”。
吴杰是中国首批航天员,曾任航天员教练,在22日开幕的长春航空文化周活动中,他作为嘉宾与青少年互动,追忆往昔。
台上,吴杰两鬓染霜,身后大屏展示着他年轻时身穿航天服的照片。他坦言,从入列航天员队伍到退出现役,自己始终未能踏上那艘飞向太空的飞船。
1995年,身为飞行员的吴杰进入中国首批航天员选拔,又于1996年赴俄罗斯参加航天员培训。当时,他心里憋着一股劲,中国的航天员不能落后,一定要把最先进的航天技术学回来。仅用一年,他完成了需要四年学完的课程。
航天员训练含八大类200多个科目,要承受离心机8个G的过载,在零下50℃的环境生存,这些都是对身体与意志的极限考验……最终,吴杰获授“联盟号飞船指令长”最高证书。
回国后,吴杰不仅要完成自己作为航天员的各项训练任务,还要向战友传授在俄罗斯的学习经验,以及参加航天员训练大纲的制订、航天员教员资格认定等工作。
2005年,神舟六号计划搭载两名航天员升空,吴杰进入飞行任务梯队,但最终与“飞天”之旅失之交臂。
他认为,航天员是一个群体,备份和主飞都要完成全套的训练、达到同样的标准,备份的坚守是为了让主飞的战友没有后顾之忧,让航天任务的每一个环节都有双重保障。
“印象很深的是与翟志刚研究太空出舱操作,我们反复打磨每一个动作细节,从手的姿势到身体的角度,甚至连呼吸的节奏都一一校准。”看到翟志刚在太空迈出中国航天员的第一步,吴杰热泪盈眶,“这就是教学的意义,把自己的经验和坚守变成航天员飞向太空的底气。”
2014年,吴杰等五位中国首批航天员退出现役,他转而投身于航天科普公益事业。
航天科普是连接航天事业和青少年的桥梁,吴杰把航天知识讲给孩子们听,把航天精神传递下去。吴杰看到,现在越来越多的青少年关注航空航天领域,感到中国的航空航天事业将会有更多更坚实的后备力量。
他说,航天员的队伍需要薪火相传,自己的使命从成为备份航天员开始,就不仅是自己去“飞天”,更要为中国航天培养更多优秀的人才。“他们去完成任务,也相当于我去完成了。”(完)
【编辑:惠小东】
法护春招季让求职者更安“薪” 据了解,目前国内加油站销售的汽油主要有两大类别:一个是车用汽油、一个是车用乙醇汽油。提供全球公共产品是发展的先决条件,对减少各国的贫困和不平等至关重要,但目前正遭受地缘政治竞争、争夺自然资源的新对抗以及全球治理和国际合作疲软的破坏。“在‘家门口’做志愿服务,我们每一位志愿者都想用最热情最专业的服务,向来自全世界的宾客展现阳光、自信、开放的中国青年形象。