公共领域车辆全面电动化试点启动 试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1;高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%…… 近期,工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系,促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新,先行先试。
中新社北京3月24日电 中国科学院微电子研究所24日发布讣告:中国科学院院士、中国杰出的微电子科学家吴德馨因病医治无效,于3月23日下午在北京逝世,享年90岁。
吴德馨1936年12月生于河北乐亭,1961年毕业于清华大学无线电电子工程系,成为清华大学第一批半导体专业毕业生。她毕业后到中国科学院半导体研究所工作,1986年调入中国科学院微电子研究所前身中国科学院微电子中心工作。1991年当选为中国科学院院士(学部委员)。
吴德馨是中国半导体与集成电路研究的开拓者之一,为国家微电子事业发展作出了卓越贡献。
在中国科学院半导体研究所工作期间,她作为课题负责人承担了新中国成立初期“12年科学规划”中的“平面型高速开关晶体管的研究”,独立自主解决了提高开关速度的关键问题,开关速度达到当时国际同类产品水平。该技术打破了西方国家对中国的封锁,为“两弹一星”配套的“109丙”计算机提供了核心器件。
在中国科学院微电子中心,吴德馨成功开发出双层多晶硅和差值氧化工艺,打破中国大规模集成电路成品率长期低下的局面,为中国集成电路工业生产奠定基础。她领导开发出0.8微米CMOS全套工艺,科研成果和产品开发等效益不断增加。
吴德馨先后荣获国家科技进步奖二等奖、中国科学院科技进步一等奖、何梁何利基金科学与技术进步奖等。(完) 【编辑:田博群】
从目前的知识产权保险实践情况来看,各类知识产权保险产品的覆盖面仍需进一步扩大,很多市场主体还不了解知识产权保险的作用和意义,依然习惯采取传统的风险自留手段,一定程度上限制了知识产权保险的发展。。
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