另外，公司还有3名副总裁，分别是何君光、葛文兵、陈国潮；杨和雄为公司合规总监、首席风险官；潘进为首席信息官；赵生华为财务负责人。
中新网宜昌3月25日电 (郭晓莹 蒋艳玲 赵尊荣)记者25日从长江三峡通航管理局获悉，葛洲坝二号船闸计划性停航检修工期过半，总体进度过半，目前通航运行安全平稳，各项施工任务有序推进。
葛洲坝二号船闸4日正式启动计划性停航检修，主要检修项目20项，计划工期40天。截至目前，检修单位已完成左下、右上人字门顶门修理、右下启闭机立箱解体修理、输水廊道气蚀面修补等关键任务，同步开展的专项工程已完成机柜上电，进入网络调试阶段。
据悉，本次检修工期紧、组织难度大、技术标准严，一批新装备、新工艺的应用，为检修工作安全高效推进提供了有力支撑。
3月中旬，三峡通航管理局采用自主研发的“人字门同步升降系统与机械保顶系统”，成功将两扇重达600余吨的人字门顶升300多毫米，为人字门底枢设备的检查、分析和修理创造了有利条件。
“以前需40人耗时8小时完成的工作，现在仅需2人操作集成化控制系统，32分钟即可完成，顶升误差控制在0.5毫米以内。”长江三峡通航管理局通航工程技术中心技术部主任王紫阳介绍，该系统已成功服务于三峡、葛洲坝、长洲等多座大型船闸的检修工作，大大提升了检修水平。
此次检修还推广应用了柱塞泵维保工装等新装备，以及液压阀件超声波清洗、水下焊接等新技术，有效提升了检修质效。
检修期间，三峡通航管理局科学实施长江干线过坝船舶联动控制，统筹调配相关船闸、升船机匹配运行。数据显示，3月4日至23日，三峡北线船闸安全运行292闸次，通过船舶1106艘次、货物477.2万吨；三峡升船机安全运行291厢次，通过旅客3.7万人次；葛洲坝一号、三号船闸共安全运行783闸次，通过船舶1472艘次、货物510.8万吨，通过旅客6.3万人次。(完)
【编辑:惠小东】新征程上，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚定不移在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，坚持道不变、志不改，坚持把国家和民族发展放在自己力量的基点上、把中国发展进步的命运牢牢掌握在自己手中，沿着中国式现代化的康庄大道阔步前行，就一定能够把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。。
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