《MM1313》

　　福建省霞浦县长春镇和盐田乡红树林植被修复项目，近日在全国温室气体自愿减排注册登记系统正式完成登记，成为我国海洋领域第一个全国温室气体自愿减排项目。这标志着，海洋碳汇从单纯的生态修复，迈出了市场化价值实现的关键一步。

　　项目在系统完成霞浦县红树林生态修复的基础上，将修复成效转化为可量化、可交易的碳汇价值，预计年均减排量约为812吨二氧化碳当量，计入期内累计总减排量可达32466吨。

　　自然资源部第三海洋研究所研究员 陈光程：对全国温室气体自愿减排交易而言，海洋碳汇是一个新的领域，一直没有项目开发的案例。这次霞浦红树林项目的成功注册，实现了海洋领域减排项目的突破，也将为后续的减排项目提供借鉴。

　　红树林等海洋生态系统保护修复，是我国国土空间生态保护修复和应对气候变化措施的重要内容。2023年以来，我国先后发布红树林营造、海草床植被修复和滨海盐沼植被修复3项温室气体自愿减排项目方法学，推动了红树林等海洋生态产品的开发，不断加大海洋生态系统保护修复力度。“十三五”以来，我国沿海各地通过实施“蓝色海湾”整治行动和海岸带保护修复工程等海洋生态保护修复项目，不断加大海洋生态系统保护修复力度，推动碳汇交易和生态价值实现。

　　(总台记者 蒋晓平 韩志涛) 【编辑:李岩】

　　中国汽车技术研究中心认为，目前，我国新能源商用车整体渗透率不足9%，其中新能源货车仅为7%左右，通知指出部分领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%，对试点城市的工作开展提出了较高要求。《MM1313》报道称，从政治角度来看，科斯塔认为在扩大到36国的联盟中保持投票要求和欧盟委员职务设置不变是不可行的，而欧盟委员会主席要给专员们分配27个职务已经需要巨大的想象力了。