北极航道——炙手可热的“黄金海路”如今，随着全球变暖、能源需求大大增加以及俄罗斯造船技术持续发展，开创北极航道这一历史难题逐渐有了解决办法。
中新网拉萨3月28日电 (洛云飞 雷巍)28日，随着最后一车坝壳料填铺压实，由中国电建所属中国水电基础局有限公司承建的西藏帕孜水利枢纽工程主坝顺利实现封顶。标志着这项国家150项重大水利工程之一的主体工程建设取得决定性胜利，为雪域高原水利基础设施建设写下浓墨重彩的一笔。
西藏帕孜水利枢纽工程位于西藏自治区日喀则市昂仁县境内，是《多雄藏布流域综合规划》确定的重要控制性枢纽工程，已纳入国家和西藏《“十四五”水安全保障规划》。工程建设任务以灌溉、发电为主，兼顾城乡供水，并为改善区域水生态环境创造条件。工程等别为Ⅱ等，规模为大(2)型，主坝坝高108米，是世界海拔最高的超百米级沥青混凝土心墙砂砾石坝。水库正常蓄水位4325米，总库容3.75亿立方米，电站装机容量58兆瓦，多年平均发电量2.063亿千瓦时，设计灌溉面积4.28万亩，总投资29.37亿元(人民币，下同)。配套灌区由培村、康萨等6个灌区组成，渠道总长83.36公里，年引水量1568万立方米，将有效保障城乡人饮供水。
工程建设中，面对高寒缺氧、地质条件复杂、年黄金施工期不足四个月、低温降效严重等重重困难，项目团队凝心聚力、攻坚克难，持续优化施工组织、加大资源投入、创新管理模式、加强技术攻关，创新应用全国首例高海拔可移动式超大跨度气肋膜仓及超宽型沥青混凝土入仓机等技术，有效破解了恶劣气候条件下沥青混凝土心墙填筑防风防雨和冬季保温难题；800余名建设者坚守一线，冬季不停工，春节不放假，历经三年艰苦鏖战，最终实现主坝封顶目标，较计划工期提前5个月。
“工程建成后，将进一步完善西藏水网骨干架构，显著增强流域防洪减灾能力，并在科学调配库容中有效保障农田灌溉与城乡供水安全，其年发电量亦为西藏绿色发展注入动力。”建设单位日喀则珠峰城市投资发展集团有限公司党委书记刘云说。
“下一步，项目团队将继续保持攻坚态势，严把工程质量、安全，全力以赴推进后续工程建设，确保2026年底实现下闸蓄水目标。”水电基础局帕孜项目经理娄旭峰介绍。
据悉，开工至今，项目部积极融入区域发展，累计使用当地机械设备542台套，吸纳当地农牧民用工893人次，带动地方经济创收7796万元，实现了工程建设与地方发展的互利共赢。(完)
【编辑:王祎】在12个月前因疫苗问题被驱逐出境后，35岁的德约科维奇今年重返澳大利亚。。
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