美国打能源算盘 制造动荡坐收油利 《小米直播》2月8日，乘用车市场信息联席会（简称：乘联会）发布了2023年1月国内的汽车销售数据。《小米直播》

　　“老实说，我最想做的就是夺走伊朗的石油。”

　　当地时间3月29日，美国总统特朗普在接受英国《金融时报》采访时彻底摊牌了。

　　目标很明确，就是伊朗的石油。

　　据《华盛顿邮报》28日报道，美国国防部已经在准备“数周地面行动”。此次采访中特朗普透露，约3500名士兵已于上周五抵达中东，另有2200名海军陆战队员正在途中。

　　“也许我们会占领哈尔克岛，也许不会。我们有很多选择，这也意味着我们必须在那里驻扎一段时间……我认为他们几乎没有任何防御，我们可以非常轻易地拿下它。”

  资料图：哈尔克岛。图片来源：“新闻联播”微信公众号。

　　哈尔克岛，这个被特朗普反复提及的小岛，距离伊朗海岸25公里，总面积只有约20平方公里，称得上是伊朗的“能源心脏”。

　　这座珊瑚礁岛是伊朗最大的石油输出港，它处理着伊朗约90%的原油出口。伊朗大部分海岸线水深不足，无法停靠大型油轮，而哈尔克岛处于深水区，海底管道将岛上设施与伊朗几大油田连通，超级油轮可以在此直接装货。

　　美国白宫和国务院前伊朗制裁问题专家理查德·奈菲尤称：“伊朗经济没有它就会崩溃。”半岛电视台则将其形容为“征服者梦寐以求的战利品”。

　　据BBC安全分析师Mikey Kay评估，控制该岛将阻断伊朗石油出口，从而斩断伊朗伊斯兰革命卫队的关键资金来源，削弱其作战能力，同时还能为打击伊朗本土提供前沿据点。

　　但问题在于，这座岛的命运不仅关乎伊朗。通过霍尔木兹海峡运输的石油约占全球总供给的20%，而哈尔克岛正是这条能源动脉上关键的一环。一旦这里被占领或瘫痪，全球油价将面临一场“结构性地震”。

　　中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷在接受三里河采访时表示，哈尔克岛一旦被毁，沙特和阿联酋的替代能力只能“部分对冲”，无法无缝填补。因为市场会立刻将风险从“伊朗减供”升级为“整个海湾外运体系不稳”。

　　在特朗普放话计划攻占哈尔克岛后，30日，布伦特原油期货价格持续在115美元左右高位徘徊。对此王雷分析称，一旦美军真的攻打哈尔克岛，“如果只是哈尔克岛受损、霍尔木兹海峡未被全面掐断，国际油价可能上探110至130美元区间；如果冲突升级至霍尔木兹海峡持续高风险化，油价或上探130至150美元区间甚至更高。”

　　据国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃表示，如果国际油价上涨10%并持续一年，将推动全球通胀率上升40个基点，并使经济增长放缓0.1至0.2个百分点。“全球将面临明显的滞胀压力，欧洲、日本和大多数亚洲进口经济体首当其冲。”王雷指出。

　　更令人担忧的是冲突常态化。王雷分析，若美军登陆成功但未能完全控制局势，将演变为长期游击战和导弹袭船战。在这种中等烈度的常态化消耗战下，油价不会长期停留在150美元以上的极端高位，但也很难回到冲突前的低点。油价或高位震荡、反复脉冲，“每次袭船或导弹事件都会重新抬高风险溢价”。

　　这意味着，从企业到消费者，都要习惯一个“更贵”的能源世界。

　　更值得深究的是，美国石油出口正在“坐收渔利”。自2022年俄乌冲突爆发以来，欧洲一直在加速摆脱对俄罗斯能源的依赖。美国原油在欧洲的份额由此迅速攀升。根据美国能源信息署的数据，2025年美国原油出口量约为400万桶/日，鹿特丹港每天吞吐约110万桶美国原油，大部分原油由此被运往欧洲。

　　中东局势的持续动荡正在为美国原油创造新的市场空间。2025年，美国对印度的原油出口增加约9万桶/日，对日本的出口增加约8万桶/日。亚洲买家正在分散采购来源以对冲霍尔木兹海峡的风险。

　　全球能源供应链越不稳定，美国作为“安全供应源”的溢价就越高；中东产油国越被动，美国在全球能源版图中的话语权就越强。

　　特朗普说想夺取伊朗的石油。事实上，他想要的远不止伊朗那每天百万桶的原油，而是全球能源市场的定价权。

　　(“三里河”工作室)

【编辑:陈海峰】

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