西安市公安局交警支队秩序处处长董国亮介绍，针对辖区内交通节点、堵点和交通组织不合理不优化的情况，他们严格依据《道路交通信号灯设置与安装规范》《道路交通标志和标线》等国家标准开展整改工作，重点对主干路路口交通面积过大、非机动车通行权不明确、行人过街设施不足、交通延误较大等问题，多层面开展拥堵点段交通整治。
中新网北京3月29日电 (记者 孙自法)中国科学技术发展战略研究院3月29日在2026中关村论坛上发布的《国家创新指数报告2025》显示，中国国家创新指数综合排名世界第9位，较上年提升1位，向创新型国家前列和科技强国目标稳步迈进。
相比2012年，中国综合排名提升了11个位次，是近十余年来进步最快的国家，也是唯一进入世界前十行列的中等收入国家。
从具体得分看，中国国家创新指数得分为67.2分，主要指标增速高于发达国家水平。总体来看，中国创新能力接近人均GDP在5万美元左右的发达国家，且仍处于稳步上升的通道。
《国家创新指数报告2025》从创新资源、知识创造、企业创新、创新绩效、创新治理5个方面设置43个指标，对世界60个国家进行创新能力综合评价。结果显示，2025年，位列世界前十位的国家依次为美国、瑞士、瑞典、英国、德国、日本、丹麦、韩国、中国和荷兰。
从一级指标和基础指标的整体表现看，中国科技创新实力大幅上升，总体处于“从高原向高峰攀登”的关键阶段，中国“创新资源”“知识创造”“企业创新”表现相对突出，分别排名第5位、第10位、第9位，为科技强国建设奠定坚实基础，但在“创新绩效”和“创新治理”方面还有待提升，分别排名第23位、第18位。
《国家创新指数报告2025》还显示，主要国家研发经费投入持续增长，但增速有所下滑，2023年全球R&D(研究与试验发展)经费投入(以美元计)较上年增长5.2%左右，高于全球经济增长速度。全球创新发展保持亚美欧三足鼎立格局，北美地区仍是世界创新能力最强的一极，欧洲地区整体表现强劲，东亚、太平洋地区主要国家表现优异，上升趋势明显，创新鸿沟依然明显，领先的主要国家在世界科技创新格局中地位稳固。欧洲研发投入份额下降明显，全球科技创新产出重心东移趋势更加显著。
该报告指出，当前，世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，大国博弈更加复杂激烈，地缘政治风险加剧、产业链供应链重构加深等问题蕴含危机，科技创新赛道上的竞争更加激烈。
报告建议，面向科技强国建设目标，中国需要进一步加大基础研究投入力度，优化投入产出结构，促进科技创新与产业创新的深度融合，深化科技创新体制机制改革，提升国家创新体系整体效能，更加有力支撑和引领国家高质量发展。(完)
【编辑:田博群】要大力唱响强信心的社会主旋律，唱响中国经济光明论，加强新阶段疫情防控宣传舆论引导。。
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