我国发布首个氢能产品耐久性验证体系 《保罗芭芭拉禁忌1》从价格不敏感的头等舱、公务舱,到经济舱价格的放开,我国民航票价改革一直奔着市场化的方向。《保罗芭芭拉禁忌1》
校对:王蔚责任编辑:高蕊琦新冠疫情机构综合
为了验证氢能产品是否可靠耐用,检测相关技术的成熟度,中国汽车技术研究中心今天发布了国内首个用于检测氢能产品全产业链的耐久性验证体系。
在位于天津的中汽中心新能源检验中心记者看到,一台氢燃料电池电堆正在进行一场长达2000小时的动态循环“马拉松”。这不是简单的长时间检测,而是通过精准控制各种参数,高频复现车辆怠速、加速、巡航等工况。2000小时的高强度循环测试,是一场极限的考验。
现场工作人员:像这套电堆,我们要连续监测2000小时,采集上千万条数据,电压衰减不超过3%才能达到验证要求,这个标准非常严苛,能做到这一点,在行业里绝对是顶尖水平。
事实上,这个氢能产品耐久性验证体系的适用范围不止电堆,从氢能产品的核心材料、关键部件,到燃料电池系统,乃至燃料电池汽车、氢能无人机、氢能两轮车等终端产品,都能在这里完成全体系化的检测。
中国汽车技术研究中心首席专家 郝冬:我们这套体系最大的特点就是不只看产品“跑得快不快”,更要看“跑得稳不稳”“跑得久不久”,首批已有20个产品通过验证。 【编辑:付子豪】
如发生下列任何一种情形,证券时报网有权单方面中断或终止向用户提供服务而无需通知用户:(1)用户提供的个人资料不真实;(2)用户违反本服务条款中规定的使用规则;(3)未经证券时报网同意,将证券时报网平台用于商业目的。
“补链”则类似于半导体、材料、设备等“卡脖子”的技术。
乙二醇是煤、油两头制备的化工品,虽乙烯价格因基本面较好表现强劲,但动力煤价格受北港累库、供应快速恢复及澳煤进口三重因素压制走势较弱,同时乙二醇的库存位于历史同期较高位置,一季度乙二醇仍存在180万吨新装置的投产冲击,而装置检修及转产更多的计划在二季度。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
- 今日热点
- 西安:大唐遗宝展举行 展出近千件何家村窖藏文物
- 推进产业工人队伍建设改革进行时
- 白雁看点转发赚钱下载
- 为基层医院培养并留住“好医生”
- 湖南新宁:返乡党员人才乡村振兴挑大梁
- 青海省公安局长会议召开