据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍,管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工,早在年初,公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月,并分解至各标段、工点,为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。
核聚变能一直以来被大家认为是未来的“终极能源”。在安徽合肥,核聚变能最近迎来了一系列突破,具体情况如何?跟随总台记者的镜头到现场看看。
安徽新型核聚变装置再次放电
在安徽合肥的新型核聚变装置实验室,核聚变试验装置今天完成了一次放电实验,工作人员正在对实验结束后的装置进行检查。
这个装置做实验时是什么样子?记者通过高速摄影机拍摄到了等离子体点火的过程。
正在燃烧的并不是真正的火,而是“等离子体”——这是除固、液、气之外物质的第四态,把这团等离子体点燃并成功关进笼子就是我们迈向核聚变能源使用的第一步。 这个关键一步可以理解为给“人造太阳”点火、试运转,看看这颗“小太阳”能不能正常“亮起来”。不仅如此,这次放电也是为了再次积累实验数据,为后续各类系统的安装创造条件。
体积小、重量轻、成本低
未来可点亮一座城
这个新型核聚变装置实验室是我国现在正在探索多元核聚变技术的一个缩影。这个核聚变装置和大科学装置相比要小很多,它是直线型结构,整体长18.5米,由5个真空室有序串联搭建而成,外观就像是一条细长的“能量隧道”。
它的总体重量并不太重,这个实验室位于二楼,颠覆了人们对核聚变装置“笨重庞大”的传统印象。它大幅降低对超导材料的依赖,显著降低成本。
随着不断实验和迭代,它的体积也会越变越小。虽然它体积小,但它蕴藏着大能量。预计到2035年,核聚变能实验堆也将建成。像记者身后这么大的实验堆大概能达到几十兆瓦,可实现年发电量在2亿~3亿千瓦时,可以满足一个20万人口中小城市一年的居民用电需求。
抢抓新机遇
安徽核聚变能产业加速布局
可控核聚变要真正实现商用,一共要经历六个阶段:从原理探索、规模实验、燃烧实验,再到实验堆、示范堆,最后才能走向商用堆。
我们常说的核聚变“三步走”,从规划、落地到商业化,每一步都离不开完整的创新生态和硬核技术支撑。那么,我们离真正的“人造太阳”到底还有多远?
在安徽合肥,依托大科学装置的牵引带动,核聚变产业正在加速集聚。目前,合肥核聚变产业链相关企业已经超过200家,还衍生出等离子体诊断、太赫兹激光等一批新兴产业。
与此同时,安徽也成立了聚变产业联盟,联合多家单位集中攻关关键核心技术,加快布局核聚变能源装备、零部件、应用服务等全产业链。预计到2030年,安徽有望点亮核聚变“第一盏灯”。
(总台央视记者 王世玉 杨子清 张昊 王利 崔琦)
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