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2026-03-31 22:38:06 来源：今日头条网
平陆运河沙井钦江大桥建成通车 全线桥梁工程即将收官 《xv中文免费版》组织开展思想品德、传统文化、家教家风等传统教育。《xv中文免费版》

　　厦金“小三通”客运航线复航。

　　中新网钦州3月31日电(记者 杨陈)平陆运河沙井钦江大桥31日建成通车。至此，平陆运河规划的27座跨线桥梁中，已有25座桥梁建成通车，全线桥梁工程即将收官，为平陆运河全线通航奠定了坚实基础。

3月31日，平陆运河沙井钦江大桥建成通车。平陆运河集团 供图

　　平陆运河沙井钦江大桥采用双塔斜拉桥设计，主塔采用“门”式索塔，塔柱高113米。桥塔上横梁整体造型抽象于巨轮出海激起的滔滔波浪，打造出扬帆远航的“门户”形象，并巧妙融合了“大门”与“醒狮”的双重文化意象，在现代工程的简洁线条中，生动注入了吉祥兴旺的岭南意蕴。

　　大桥全长896米、主跨270米，大桥设计时速60公里，桥面宽40米，采用双向8车道，结构安全等级一级，通航净高19.1米、通航净宽234米，可满足运河5000吨级船舶安全通航需求。

　　平陆运河沙井钦江大桥地处钦江入海口，潮汐条件复杂，且紧邻红树林生态保护区，项目建设过程中面临生态保护、水文影响、工期管控等多重挑战。

平陆运河沙井钦江大桥“门户”形象。平陆运河集团 供图

　　为统筹应对航道与桥梁交叉施工带来的影响，新建桥梁主梁采用“挂篮悬臂浇筑+落地支架现浇”组合工艺，所有大型临时设施均不占用临时航道及永久航道，既保障航道通行不受施工干扰，又可在航道标段开展桥梁压占区开挖作业时，按期移交施工工作面。

　　施工过程中，平陆运河建设管理团队突破传统工序限制，优化应用“混凝土结构门型索塔箱梁斜拉桥塔梁同步施工工法”，构建“实时监测+动态调整”一体化管控体系，通过强化结构锚固、精细化管控梁段施工等技术手段，成功攻克多项核心技术难题，保障沙井钦江大桥如期建成。(完)

【编辑:胡寒笑】
新华社记者刘杰摄“沉默之墙”就赫什这篇文章，俄罗斯驻奥地利大使德米特里·柳宾斯基8日在社交媒体写道，西方国家就“北溪”事件调查集体闭口，是为掩护“人尽皆知”的破坏者。
我们最后达成了折中办法，就是双方都用非刺激性的语言各自申明自己的立场。

建立现代师徒制度，强化劳模和工匠人才创新工作室、名师带高徒在技能人才培养方面的突出作用。。

(责任编辑：麦克鲍力施)