当时，周总理的病情已经很重，但是，为了党和人民的最高利益，为防止党、政、军大权旁落于“四人帮”手中，为四届人大“组阁”作最后的斗争，他不顾个人安危，一生中最后一次坐飞机，抱病到长沙去见毛主席。
中新社上海4月1日电 题：探访上海临港的“人造太阳”
作者 李姝徵 狄权
不久前，上海临港传来消息：全高温超导托卡马克实现重大突破——全球首台全高温超导托卡马克“洪荒70”实现了1337秒稳态长脉冲运行，刷新商业核聚变世界纪录。
中新社记者前往上海临港，探访这台创下全球新纪录的全高温超导托卡马克装置。在实验厂房内，“洪荒70”的外壳泛着银色的金属光泽，庞大的身躯格外醒目。它有着一个形象的别称——“人造太阳”。
太阳之所以恒久发光发热，依靠的是内部核聚变。倘若在地球上复刻这样的能量“熔炉”，用海水中的重水作燃料，就能得到取之不尽的清洁能源。而“洪荒70”的核心使命，正是模拟太阳内部的核聚变反应。
“洪荒70”的核心结构为形似甜甜圈的环形真空室，外部环绕着多层线圈。通电后，线圈会产生肉眼不可见却极强的螺旋形磁场，如同无形的“双手”，将上亿摄氏度的高温等离子体稳稳约束在真空腔中。
这台“人造太阳”的研发企业——能量奇点能源科技(上海)有限公司创始人杨钊在接受中新社记者采访时表示，“洪荒70”与传统托卡马克的核心区别在于，它全面采用了高温超导材料。
对于低温超导托卡马克，全球已有20年研发经验，工艺相对成熟，但装置体积巨大。而高温超导材料在临界温度下电阻为零，可产生更强磁场，不仅大幅缩小装置体积，也显著降低建设成本，可加快聚变能源商业化进程。
自2024年6月首次放电以来，“洪荒70”已斩获一系列突破。杨钊表示，得益于自主研发的技术优势，目前该装置的国产化率超过96%。为了“驯服”这个内部高温可达上亿摄氏度的“人造太阳”，研发团队为它配备了AI“大脑”——可实时监测等离子体的温度、位置、密度，并用毫秒级速度调整磁场和运行参数，推动能源研究从“试错式”实验升级为“精准式”智能调控。
“1337秒稳态运行，这一成绩，远超团队原定的600秒目标。”杨钊表示，团队目前正对算法进行优化升级，并对内部部件进行小幅改进，以进一步延长装置运行时长。
除短期优化升级外，能量奇点也已做好长远规划。杨钊透露，以“洪荒70”作为关键实验平台，能量奇点正加紧研发下一代装置“洪荒170”，并计划在未来3年内完成建设。届时，“洪荒170”将进一步验证全高温超导托卡马克装置的商业化发电潜力。
在杨钊看来，“洪荒70”的建成，其意义远不止于装置本身的突破，更重要的是培育了完整的供应链能力。“这是一个非常复杂的系统工程，高参数聚变装置能建成，意味着它背后所有子系统的供应链能力都在逐步提升。”杨钊说。
“可控核聚变是临港新片区重点发展的未来产业之一。”在接受中新社记者采访时，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会高科处工作人员杭勇表示，临港新片区正积极规划引入包括高温超导等关键材料制造企业以及核心零部件制造企业，为产业发展夯实基础。(完)
【编辑:胡寒笑】据中铁十一局渝昆高铁项目部负责人李勇介绍，缙云山隧道作为渝昆高铁重要节点工程，为了保证隧道如期贯通春节有70人坚守，目前缙云山隧道工程已有200人返回岗位工作，隧道剩余500多米预计今年上半年贯通。。
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