厦金“小三通”客运航线累计旅客量突破2400万人次 《二区三区色》所以新型产站城一体化发展的“牛鼻子”在于破局公共服务的“悬崖”,首先实现公共服务的一体化,才能同步推进交通一体化、产业一体化、空间载体一体化,要打破行政壁垒、空间分割进行有机融合,打造开放式空间格局,多要素复合匹配社会资源。《二区三区色》
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中新社厦门4月1日电 (吴冠标)4月1日,厦金“小三通”客运航线累计出入境旅客量突破2400万人次。据了解,该航线客流量从2300万人次到2400万人次仅用半年时间,创下历史最快增速。
2001年1月开通的厦金“小三通”客运航线被誉为往来两岸的“黄金通道”,当前旅客量占两岸“小三通”客运航线旅客总量近九成。
4月1日,厦金“小三通”客运航线累计出入境旅客量突破2400万人次。 陈恩赫 摄
从航线开通当年旅客量2万余人次,增长到2019年的超180万人次;再到2023年疫后恢复通航后人员往来迅速回暖,2025年出入境旅客量突破170万人次、台胞旅客人次突破130万人次;25年来,厦金“小三通”客运航线见证了两岸人员交流往来从“破冰”到“热络”的历史性跨越。
一系列便利通关举措也为两岸人员往来注入强劲动能。2025年11月,厦金“小三通”客运航线开启智能快捷通道“刷脸”通行,符合条件的旅客可“刷脸”快速通关。厦金“小三通”客运航线的通关服务,实现从个案审批到快捷通关、再到智能通关的发展。
当前,厦金“小三通”客运航线单日往返24个班次。今年以来,厦门边检总站高崎边检站已累计查验该航线出入境船舶2000余艘次,查验出入境旅客近50万人次,同比增长超24%,其中台胞数量占比八成以上。(完)
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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