传统燃油车高端化,新能源车全面化 纵观2022年全年汽车销量情况,1月-2月开局良好,产销量稳定增长;3月-5月吉林、上海产销受阻,以及受部分地区汽车产业链冲击,汽车产销量出现断崖式下降;6月开始,购置税优惠落地、厂商促销叠加去年同期因缺芯问题基数较低,汽车销量迅速恢复并实现较高的同比增速。
记者4月7日从自然资源部获悉,中国第42次南极考察队成功完成我国首次南极冰层热水钻探试验,钻深达3413米,突破了国际极地热水钻探的2540米的最深纪录。
据悉,今年2月5日,中国第42次南极考察队在东南极麒麟冰下湖区域,成功完成我国首次南极冰层热水钻探试验,钻深达3413米,突破了国际极地热水钻探的2540米的最深纪录,标志着我国具备了在90%以上的南极冰盖和全部北极冰盖开展钻探研究的能力。
极地冰层热水钻探研究,是研究地球古环境变化、预测地球气候变化、探索生命边界、拓展人类认知的国际前沿科学研究。相较于传统机械冰钻,热水钻探穿透能力强、钻进效率高、对冰体扰动小、易于实现大口径与洁净作业,能够高效抵达冰下湖、冰架底部、冰下基岩等关键界面,是国际社会研究极地冰盖与冰架深部环境的主流技术。
此次现场试验,主要目标为开展大深度冰盖热水钻探系统南极应用示范,通过钻穿麒麟冰下湖上方的冰盖,为后续开展冰下湖原位观测、水体和湖底样品采集提供无污染通道和关键技术支撑。
此次试验针对超过3000米厚的冰盖,集成应用多项适应极地现场、满足高精度快速清洁钻探需求的装备,并突破了极地热水钻耐低温、外源污染物控制、大深度软管和绞车高精度控制等关键核心技术。本次成功钻探,实现了极地大深度热水钻探的高效、稳定、清洁钻进,填补了我国在该领域的空白,是“绿色考察”“环保技术”等中国理念和中国制造在南极的又一次典型实践。 【编辑:田博群】
气温骤降至零下30摄氏度,蓄电池放电效能大幅衰减……日前,第79集团军某旅冒着严寒,将数十台信息化装备拉到野外驻训场,广泛采集严寒条件下的装备性能数据,为探索提升寒区部队装备保障质效提供数据支撑。。
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