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　　中新网北京4月21日电 (记者 谢雁冰)人工智能赋能燃料电池研发，遥感技术守护草原生态，科学数据搭建创新桥梁，深空探测拓展人类认知……科技事业的蓬勃发展，离不开科技工作者们的坚守。

　　国务院新闻办公室21日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会。5名科技领域代表齐聚一堂，围绕“弘扬科学家精神 聚力科技自立自强”与中外记者见面交流，分享自己深耕科研一线的奋斗故事。

　　清华大学车辆与运载学院副教授徐梁飞长期扎根氢能燃料电池领域的科研和教学一线，与这个关乎未来能源发展的领域结下不解之缘。“我在做科研工作的时候非常着迷于科学问题的探索和关键技术突破，这背后还是有个人兴趣在里面。”徐梁飞说。

　　徐梁飞表示，他们将人工智能和多学科的知识融合起来，应用到燃料电池关键的膜电极制备，电堆老化、诊断和设计以及燃料电池系统全生命周期的健康管理和控制这个领域当中，在实际工况中有效提升了国产燃料电池的效率、寿命和可靠性等性能。

　　草原是我国的生态屏障和后备战略资源，更是农牧民赖以生存的物质基础。然而，长期以来，生态退化、草畜矛盾和牧民增收问题困扰着牧区。

　　“我主要从事草原生态系统长期观测和智慧牧场技术研究。我和我的团队长期扎根在呼伦贝尔，基于野外站开展草原长期观测和科学研究，为草原的生态建设以及畜牧业的转型升级提供科技支撑。”内蒙古呼伦贝尔草原生态系统国家野外科学观测研究站站长辛晓平介绍说。

　　“科学数据是我们新型战略资源，有点像种庄稼需要好的种子一样，其实科技创新也需要高质量的、可信的、可溯源的数据。”深耕科学数据领域的中国科学院计算机网络信息中心副主任周园春深知高质量数据对科技创新的重要意义，他认为，在全球科技竞争进入到以数智驱动为新范式的当下，科技创新也需要高质量、可信、可溯源的数据。

　　基于这样的需求，周园春牵头建设了“科学数据银行”平台，支持全球科学数据开放共享，同时也成为支撑世界一流期刊建设的国家级科技论文关联数据仓储平台。

　　“既要保持定力，能够静下心来，把科学数据质量做到极致，又要保持开拓创新思维，利用人工智能等新技术加速提升科学数据处理和挖掘效率。”周园春表示，希望未来能构建更多的“数据桥梁”，让科研人员像喝“自来水”一样使用数据。

　　中国中车集团首席科学家梁建英从小就生长在铁道边，1995年大学毕业后，她成为一名火车设计师。工作31年的时间里，她深度参与了我国高铁从无到有，从追赶到领跑的创新历程。

　　2017年，“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行。与以往的高铁列车相比，“复兴号”的车头更高大，空气阻力更高。为了研发出性能最好的车头，梁建英的团队做了46种概念设计、23个工业设计。

　　“最终方案出炉时，数据打印成A4纸足足堆了1米多高。最后，车头也为‘复兴号’带来了显著的性能提升。”梁建英拿着“复兴号”动车组的模型介绍道。

　　梁建英认为，投身科研项目的起点是热爱，只有热爱才能扛得住科研道路的漫长枯燥，才能像高铁一样，心无旁骛地向前奔跑。

　　2024年6月25日，嫦娥六号返回器携带的1935.3克月背样品，着落在内蒙古四子王旗，实现了人类历史上首次月球背面采样返回。通过对嫦娥六号返回样品的研究，我国科学家们取得了一系列重大科研成果，首次揭开了月球背面的演化历史。

　　“‘十五五’期间，我们还将实施更加丰富多样的深空探测任务，为拓展人类的知识疆界继续贡献中国智慧和中国力量。”嫦娥六号任务副总设计师王琼表示。(完) 【编辑:刘阳禾】

无人机采用的是可拆卸设计，且能够在作战时迅速组装，便于平时的运输和前线迅速御敌。