据了解，“昊龙”是一型可重复使用商业航天飞行器，采用大翼展、高升阻比设计及可重复使用飞行器技术。其通过运载火箭发射升空，与空间站完成交会对接；脱离空间站后，经离轨制动、再入飞行，最终在机场跑道水平着陆。经检测维护后，该飞行器可再次执行任务，通过多次重复使用有效降低空间站货物运输成本，与现有货物运输系统协同，共同构建起安全可靠、形式多样、灵活高效的空间站天地货物运输体系。

　　此前，在2026年第二届商业航天产业发展大会暨商业航天展上，全新电控可开合“昊龙”货运航天飞机模型已公开亮相。该模型通过电控装置实现结构开合演示，直观向观众展示了“昊龙”的结构特点与技术优势。

　　据中国铁路昆明局集团有限公司介绍，首趟“中老泰”全程铁路运输班列预计55小时后到达泰国曼谷，该班列由中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路运抵曼谷，较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间，运输成本降低20%以上。。