主线3：汽车智能化的核心是数据流的应用，增量零部件包含：获取端-激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器，输送端-高速连接器，计算端-域控制器，应用端-空气悬架、线控制动和转向，交互端-HUD、交互车灯、中控仪表、天幕玻璃、车载声学等。
中新网南京4月28日电 (记者 徐珊珊)乘一艘游轮，看一江碧水，览两岸繁华。“开局之年看中国·遇见不一样的江苏”网络主题宣传活动采访团近日登上南京五马渡码头的“长江传奇”号游轮，实地感受长江大保护下的金陵江韵。
2021年5月，“长江传奇”号游轮首次试航，南京由此从“秦淮河时代”跨入“长江观光新时代”。如今，“长江传奇”与“长江之恋”两艘游轮并肩穿行。27公里航线串起幕燕滨江风光带、南京长江大桥、阅江楼、中山码头等多处地标，自然与人文景观相映成画。
很难想象，这片江岸曾烟囱林立、机器轰鸣。幕燕滨江一度聚集百余家砂场码头和数十家污染企业，燕子矶地区化工企业有400余家。
秉持“绿水青山就是金山银山”理念，南京持续推进长江生态修复，关停搬迁工业企业，整治入江排污口，恢复湿地植被。如今“燕矶夕照”金陵四十八景重现，幕燕滨江风光带、燕子矶滨江公园成了市民亲水休闲的“城市绿肺”。
江豚，是这场生态修复最生动的证明。南京江豚水生生物保护协会秘书长姜盟介绍，长江南京段江豚数量已从2017年的约35头增长到如今的约65头，最近一头母江豚即将生产，“江豚家族”又要添丁。
四季皆有美景，南京滨江游航线开通以来，节假日常常一票难求。船行江上，江水清澈，岸线葱茏，江豚逐浪。昔日“工业锈带”蜕变为“生态秀带”，印证着南京“与江共生”的绿色答卷。(完)
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