西南大学经济管理学院教授、博士生导师刘自敏表示,我国推行公共领域车辆电动化的时机已较为成熟,其中一个最重要的表现是我们在该领域的装备制造能力已很成熟,而且实现了大规模的应用和检验,这在全世界是比较领先的。
中新网4月28日电 28日,交通运输部举行4月例行新闻发布会,介绍“五一”假期出行服务保障有关情况。交通运输部公路局副局长杨亮在会上表示,总体上看,今年“五一”假期,全国天气总体利于出行,高速公路车流量将持续保持高位运行,假期路网运行将呈现以下特征:
一是高速公路流量或创历史同期新高。预计今年“五一”假期全国高速公路日均流量约为6400万辆,较去年同期增长3.4%,峰值预计达7000万辆,创历年"五一"假期新高。
二是新能源车流量明显增长。预计今年“五一”假期新能源车日均流量约1540万辆,较去年同期增长33%。假期期间,新能源车充电需求旺盛。
三是景区周边路网压力较大。“五一”假期出行以旅游为主,加上今年假期天气总体利于出行,出行需求进一步释放,一些旅游城市、热门景区周边高速公路及收费站流量较大,特别是北京、成都、杭州、西安、长沙、青岛、重庆等旅游城市周边路网压力较为明显。
为应对今年“五一”假期出行高峰,确保路网运行平稳有序,交通运输部将重点做好三个方面工作:
一是强化疏堵保畅。针对可能发生拥堵的路段,提前研判并每日动态研判,“一段一策”制定疏堵保畅方案,针对热门景区及周边收费站,交通运输部与文旅部门对接,“一点一策”制定疏堵保畅方案。通过信息引导、现场分流、远程疏导等多种方式,提升群众出行体验。
二是加强充电服务保障。节前,交通运输部已经指导各地加快充电基础设施建设,确保在“五一”假期前建成投入一批充电枪,持续提升充电能力。节日期间,交通运输部将加强监测调度,对于充电特别繁忙服务区,综合运用增设移动充电设备、加强充电秩序管理、引导至对向服务区或高速公路出入口附近充电等多种方式,有效缓解充电排队压力。
三是加强出行信息服务。交通运输部将充分利用各类媒介,及时发布气象预警、道路管控、交通运行状态、服务区充电占用及排队等信息,引导公众合理安排出行计划。计划自驾出行的朋友们,每到一地,也可以通过抖音、快手等平台搜索当地交投集团新媒体账号观看直播,掌握实时路况动态。 【编辑:于晓】
同时,今年春节返乡人员规模大,节后复工的节奏相对缓慢,对节后车市将带来一定推动。。
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