造船业皇冠上的明珠 我国自主建造最大LNG运输船交付 《兔子先生中日大对抗EP4》上述基金公司人士认为，在允许部分使用摊余成本法计量的混合估值方法下，基金经理配置收益高但流动性低的标的，下沉信用资质会更方便，可选标的空间更大。《兔子先生中日大对抗EP4》

　　4月26日上午10时50分，我国自主设计建造的首艘18万立方米LNG运输船“乔治敦”号在江苏南通招商重工码头完成交付，从长江南通段缓缓离泊，驶往新加坡。

　　该船由招商船舶海门基地建造，总长298.8米，型宽48米，采用双燃料低速推进系统，具备低蒸发率、高环保性能等优势，是目前我国建造完工的最大舱容液化天然气运输船，标志着我国在高端清洁能源船舶制造领域实现重大突破。

　　液化天然气运输船是运输-163℃超低温液化天然气的专用船舶，因设计、建造难度极高，与航空母舰、豪华邮轮并称“造船业皇冠上的明珠”。随着该船交付，我国现拥有五家具备LNG运输船交付能力的船厂，整体建造水平跻身世界一流梯队。

　　(央视新闻客户端 总台记者 唐高林) 【编辑:刘湃】

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