《日本一本之道》
“小日子”推动“大消费”1月18日,在仁桥资产2023年度策略会上,仁桥资产创始人、投资总监夏俊杰表示,2023年市场最大的机会在于低估值的核心资产。“我们发现大部分实体店的线上转型不是特别成功,反倒网店的线下转型相对做得比较好。 这是自新冠疫情发生以来,从北京飞往金边的第一个航班,以及第一批大规模中国游客。
中新网南京4月28日电 (记者 徐珊珊)乘一艘游轮,看一江碧水,览两岸繁华。“开局之年看中国·遇见不一样的江苏”网络主题宣传活动采访团近日登上南京五马渡码头的“长江传奇”号游轮,实地感受长江大保护下的金陵江韵。
2021年5月,“长江传奇”号游轮首次试航,南京由此从“秦淮河时代”跨入“长江观光新时代”。如今,“长江传奇”与“长江之恋”两艘游轮并肩穿行。27公里航线串起幕燕滨江风光带、南京长江大桥、阅江楼、中山码头等多处地标,自然与人文景观相映成画。
很难想象,这片江岸曾烟囱林立、机器轰鸣。幕燕滨江一度聚集百余家砂场码头和数十家污染企业,燕子矶地区化工企业有400余家。
秉持“绿水青山就是金山银山”理念,南京持续推进长江生态修复,关停搬迁工业企业,整治入江排污口,恢复湿地植被。如今“燕矶夕照”金陵四十八景重现,幕燕滨江风光带、燕子矶滨江公园成了市民亲水休闲的“城市绿肺”。
江豚,是这场生态修复最生动的证明。南京江豚水生生物保护协会秘书长姜盟介绍,长江南京段江豚数量已从2017年的约35头增长到如今的约65头,最近一头母江豚即将生产,“江豚家族”又要添丁。
四季皆有美景,南京滨江游航线开通以来,节假日常常一票难求。船行江上,江水清澈,岸线葱茏,江豚逐浪。昔日“工业锈带”蜕变为“生态秀带”,印证着南京“与江共生”的绿色答卷。(完)
【编辑:于晓艳】
“小日子”推动“大消费”1月18日,在仁桥资产2023年度策略会上,仁桥资产创始人、投资总监夏俊杰表示,2023年市场最大的机会在于低估值的核心资产。“我们发现大部分实体店的线上转型不是特别成功,反倒网店的线下转型相对做得比较好。 这是自新冠疫情发生以来,从北京飞往金边的第一个航班,以及第一批大规模中国游客。