造船业皇冠上的明珠 我国自主建造最大LNG运输船交付 《麻豆精东果冻乌鸦传媒》此外，他们更容易以叙事的方式引入冰冷的科技理念或复杂的数据来吸引大众的关注，也能够帮助设计人员更好地了解产品的有效性或其可能发生的故障。《麻豆精东果冻乌鸦传媒》

　　4月26日上午10时50分，我国自主设计建造的首艘18万立方米LNG运输船“乔治敦”号在江苏南通招商重工码头完成交付，从长江南通段缓缓离泊，驶往新加坡。

　　该船由招商船舶海门基地建造，总长298.8米，型宽48米，采用双燃料低速推进系统，具备低蒸发率、高环保性能等优势，是目前我国建造完工的最大舱容液化天然气运输船，标志着我国在高端清洁能源船舶制造领域实现重大突破。

　　液化天然气运输船是运输-163℃超低温液化天然气的专用船舶，因设计、建造难度极高，与航空母舰、豪华邮轮并称“造船业皇冠上的明珠”。随着该船交付，我国现拥有五家具备LNG运输船交付能力的船厂，整体建造水平跻身世界一流梯队。

　　(央视新闻客户端 总台记者 唐高林) 【编辑:刘湃】

近年来，“灯塔工厂”的评选增加了“减少温室气体排放”和“准时交货率提高”等指标，更注重大规模数字化转型和可持续发展，对先进制造提出更高要求。