所以说,公共领域车辆电动化与充电桩密度是相互推动的关系。
记者从中国科学院大连化学物理研究所获悉,近期该所科研团队成功研制出智能透射电子显微镜“原眼一号”,该设备运行两周所获取的数据量,相当于传统透射电子显微镜大约一年的工作量。这一成果为高端科研仪器的智能化应用提供了有力借鉴。
当前,科学研究正向极微观深入。透射电子显微镜就是探索微观世界的前沿利器之一,是先进材料、能源化工、生命科学等领域的核心装备。然而近百年来,透射电子显微镜一直依赖人工操作,存在效率低、主观性强、难以统计定量等瓶颈。
为了实现透射电子显微镜的智能化,中国科学院大连化学物理研究所科研团队联合中国科学院沈阳自动化研究所开发了“全自主感知-解析-操控通用智能透射电镜”算法,并在此基础上,攻克具身智能高真空样品传递、电子光学成像自主调节、纳米级样品智能定位、图像自主采集与实时解析、全系统状态感知与调度协作五大关键技术,成功研制出智能透射电子显微镜“原眼一号”。该设备实现了“传样—成像—解析”的全流程无人化、智能化运行。
在实际应用中,以催化剂显微结构分析为例,“原眼一号”单日可分析样品200个,采集图像5000张,定量解析颗粒50万个,并能自主生成包含颗粒精准尺寸、分散度、晶体构型等大规模定量统计信息的专业分析报告;图像获取速度比传统透射电子显微镜提升约56倍,分析效率是人工的约300倍。该设备运行两周所获取的数据量,相当于传统透射电子显微镜大约一年的工作量。
这项成果实现了透射电子显微镜从“人工操作”到“AI全流程自主运行”的跨越,为高端科研仪器的智能化应用提供了有力借鉴,有望为能源化工、材料基因组、生命科学等领域的发展持续提供大规模、高质量的结构数据,支撑人工智能驱动科研范式变革,让人类更精准、更直观地探索极微观世界。
(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉)
【编辑:刘阳禾】同其次,可以让交通基础设施运行实现从单向到双向均衡、从低效到高效的根本变化,这才是解决大城市交通拥堵的关键所在,这也是构建以都市圈为优势发展新格局的高质量动力系统根本所在。。
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