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　　中新网5月26日电 据“中国水利”微信公众号消息，近日，水利部发布2025年《中国河流泥沙公报》。

　　公报显示，2025年主要河流代表水文站总径流量为11710亿立方米，较多年平均年径流量偏小18%，较近10年平均径流量偏小17%，较上年度径流量偏小25%；代表站年总输沙量为4.01亿吨，较多年平均年输沙量偏小71%，较近10年平均年输沙量偏大8%，与上年度输沙量基本持平。2025年长江径流量占全国总量的59%，流域总体呈现“先枯后丰”，其中汉江旱涝急转，接连形成7次编号洪水；黄河输沙量占全国总量的64%，平均含沙量为7.50千克每立方米，支流大黑河发生历史最大洪水，北洛河最大含沙量达1070千克每立方米，为各代表站最高；海河流域潮白河发生1959年以来最大洪水。2025年重点河段、重要水库及湖泊冲淤保持平稳，长江重庆主城区河段呈微淤状态，荆江河段冲淤变幅较小；黄河宁蒙河段以淤积为主，下游河道则主要表现为冲刷。长江三峡水库和丹江口水库库区淤积量分别为5200万吨、731万吨，排沙比分别为5.6%、26%；洞庭湖和鄱阳湖湖区冲刷量分别为199万吨和218万吨；黄河小浪底水库库区淤积量为0.914亿立方米。

　　2025年《中国河流泥沙公报》编制范围包括长江、黄河、淮河、海河、珠江、松花江、辽河、钱塘江、闽江、塔里木河、黑河和疏勒河等12条主要河流及青海湖区。主要内容包括河流主要水文站的年径流量、年输沙量及其年内分布和洪水泥沙特征，重点河段冲淤变化，重要水库及湖泊冲淤变化和重要泥沙事件。

　　《中国河流泥沙公报》的及时发布为流域综合治理、水旱灾害防御、水资源管理、涉水工程建设运行及水生态修复等提供了科学依据，为社会公众了解中国河流泥沙状况提供了平台。 【编辑:田博群】

1）各地因地制宜的扶持新能源汽车消费、叠加近期车企陆续降价，带动市场对2023年新能源车销量表现的信心有所回暖，符合我们此前对市场高估销量承压风险但低估业绩下修风险的判断。