神舟二十一号乘组太空出差7个月，刷新了中国航天员乘组在轨驻留最长纪录，而前来接班的神舟二十三号乘组中，有一名航天员将向一年期在轨驻留发起挑战。逐渐增加在轨驻留时长的目的是什么？接下来神舟二十三号乘组还要完成哪些新的实(试)验任务？

　　安排1名航天员执行1年期在轨驻留试验，绝非时间上将两个半年期任务简单累加。为期1年的太空驻留：

　　一是将实施我国首个太空人体研究计划，全面获取航天员更长期飞行数据，丰富任务实施经验；

　　二是将验证航天员长期飞行健康保障能力，完善在轨医疗与防护体系；

　　三是将为科学项目和相关技术验证提供更长期的延续性研究机遇。

　　中国载人航天工程办公室 董能力：我们都知道我们核心舱从2021年4月29日发射入轨，现在已经运行了5年多了，我们的空间站3舱组合体到现在也3年多了。我们已经具备了保障空间站航天员驻留6个月的能力，这次经过了多次的考核，确实已经掌握了这方面的技术，也具备这样的能力。现在我们航天员能不能够再驻得更长一点，能不能具备在天上驻留一年的能力？保障方面具不具备这样的技术？我们想安排一名航天员通过神舟二十三、二十四两个乘组的时间，安排一年期的考核，来考核我们是不是真正具备了保障航天员在轨健康生活、高效工作，如果具备这样的能力，就为后面的任务安排带来更多的灵活性。

　　按计划，神舟二十三号航天员乘组在轨期间将新开展100余项科学与应用项目，主要针对空间生命科学、空间材料科学、微重力流体物理、航天医学、航天新技术等领域前沿科学与技术问题进行深入研究和验证。其中：

　　在空间生命科学领域，利用斑马鱼胚胎、小鼠胚胎，以及干细胞构建的“人工胚胎”，探索建立从低等脊椎动物到高等哺乳动物的太空胚胎研究体系，稳步推进“空间生命孕育”相关科学问题的系统性研究；

　　在空间材料科学领域，开展多类先进材料的空间制备与性能调控方法研究，制备高性能稀土永磁合金、轻质高熵合金等新型材料；

　　在航天医学领域，充分利用一年期飞行机遇，探索更长期飞行人的适应特性与能力边界，有望获取长期飞行人在太空的多系统、多组学太空人体图谱；

　　在航天技术领域，开展新型空间储能电池在轨验证，相关成果有望应用于后续空间站功能升级。

　　这些在轨实(试)验与长期驻留探索，将持续夯实载人航天技术根基，为我国迈向载人登月等更远深空任务积蓄充足能力。 【编辑:王琴】 新华通讯社出品

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