反过来看,公共领域车辆全面电动化一定是建立在充电桩合理布局的基础上的。
中新网5月29日电 据生态环境部官方微博消息,近日,生态环境部联合教育部等11个部委和单位发布《中国噪声污染防治报告(2026)》。报告显示,2025年,全国城市声环境质量总体良好,声环境功能区昼间达标率为93.3%,夜间达标率为87.8%。
报告指出,我国重点领域噪声污染防治稳步推进。在工业噪声方面,约29万家工业企业的噪声全面纳入排污许可管理,约120万家企业纳入排污登记管理,实现工业噪声排污许可管理全覆盖。在建筑施工噪声方面,全年核发夜间施工证明约12.1万次,自动监测、远程喊停和智能巡检等智慧监管方式得到广泛应用。在交通运输噪声方面,全国新铺设低噪声路面2300多万平方米,建成声屏障约127万延米,34个机场部署噪声自动监测系统,2026年春运期间,全国铁路提供“静音车厢”服务的列车超过8000列。在社会噪声方面,多地出台公共场所噪声管理规定,安装噪声自动监测设备和显示屏770余套,推动打造安静舒适的生活环境,全国累计建成宁静小区3272个,惠及居民超过240万户。
报告还显示,我国噪声监管体系持续完善,全年发布噪声相关法规规章7项、标准规范41项,噪声敏感建筑物集中区域划定总面积超过4100平方公里,国家噪声声纹数据库初步建成。全国338个地级及以上城市(不含三沙市)已全部明确噪声污染防治部门职责分工,“绿色护考”保障考生3300万人次。
报告显示,2025年,全国噪声投诉总量约683.3万件,比2024年增加了93.8万件,说明随着城市发展和群众对生活环境的要求越来越高,噪声问题仍备受关注。
噪声治理降低的是分贝,提升的是群众幸福感。下一步,生态环境部将积极谋划“十五五”噪声污染防治行动计划,持续推进噪声治理,不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感。 【编辑:付子豪】
1月31日报道德国《资本》月刊网站1月29日刊登题为《中国如何通过数字丝绸之路扩大影响力》的文章,作者是安德烈亚·泽尔曼。。
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