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2026-05-31 20:15:52 来源:今日头条网
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”  在崔东树看来,由于新能源汽车整个后市场的发展并不是特别完善,车辆主要零配件都集中在主机厂手里,其对于配件、工时的定价掌握了主导权。

  当前,全国“三夏”大规模小麦机收已全面展开。跨区农机手正全力抢收,我们跟随一位“00后”机手,记录一场700公里的抢收,看无形的夏收保障网,怎样为机手一路护航。

  我们在湖北当阳见到徐志增时,他刚在江西九江完成今年的第一站麦收,正计划前往安徽。眼看降雨将至,当阳不少种粮大户正紧急寻找收割机。徐志增没有犹豫,临时接下了一百多亩油菜的抢收任务。

  沿途,不少收割机都在路边临时接活,抢收的紧迫感扑面而来。

  油菜抢收在暴雨到来前完成了,徐志增即刻出发,赶往700公里外的安徽马鞍山。

  在争分夺秒的抢收路上,一张跨区机收的保障网正在不断延伸。“三夏”期间,全国高速公路为跨区作业联合收割机运输车辆开辟“绿色通道”。

  今年,安徽把强化服务保障作为跨区机收的重中之重。全省设立230个跨区作业接待站,提供路线指引、免费发放饮用水、防暑物资和作业手册。在小麦主产区,不少乡镇主动腾出政府大院、文化广场,改造成“麦客之家”,让机手吃上热乎饭。

  在高速服务区里,24小时免费热水、淋浴间、急救包等设施一应俱全,为赶路的农机手们提供实实在在的便利。

  黑龙江农机手 毕承铭:我们从黑龙江过来的,他们主动给我们提供房间,让我们住得更舒适一些。关键是服务态度也嘎嘎的。

  而在田间地头,一张看不见的科技保障网悄然发力。今年,徐志增换上了最新款收割机,自带北斗卫星导航。这套系统不仅能精准记录作业轨迹,关键时刻还能帮上大忙,天气潮湿,作物含水量增大,收割机突然被堵住,急需抢修。没想到在北斗卫星定位的帮助下,工程师直接找到了他停在田边的收割机。

  有了科技加持,不仅农机维修省心了,收割效率也大幅提升,为机手“抢”出宝贵的睡眠时间。

  农机手 徐志增:以前一天割100亩,早上可能六七点起来干,得干到半夜。现在正常休息,早上8点钟起来干活,干到晚上8点。

  这个“三夏”,一张有速度、更有温度的跨区机收保障网正不断延伸。

  (央视新闻客户端 总台央视记者 梁丽娟 李啸虎) 【编辑:梁异】

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