公共领域车辆全面电动化试点启动 试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1;高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%…… 近期,工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系,促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新,先行先试。
视线聚焦全国四大沙地中面积最大的科尔沁沙地,它的部分治理片区就位于内蒙古赤峰翁牛特旗境内。
与黄沙博弈,当地治沙的手段在不断更新,创新探索出“以路治沙”的模式。目前,翁牛特旗已经开通18条穿沙公路,构筑起“七横十一纵”的治沙路网,沿路布设草方格,建设林草固沙带,依托道路累计治理沙地360多万亩。路通了,农牧民的日子也变好了,沙地大米、特色奶制品,顺着穿沙公路走向全国;曾经令人绝望的沙海,如今变成了游客纷至沓来的景区。
一路西行至库布齐沙漠北缘,曾经,这里的黄沙乘风肆虐,直逼黄河岸线,严重影响当地群众的生产生活。历经四十多年的治理,一条绵延420公里的锁边林带铺展在黄河沿线;库布齐沙漠年均入黄泥沙量也从2700万吨降至400万吨。沿岸村落草木环抱,河滩满目翠绿,勾勒出宜居秀美的生态画卷。
继续北上,来到巴彦淖尔,磴口县551.71万亩国土中,乌兰布和沙漠占到了426.9万亩。当地持续推进黄河“几字弯”攻坚战,2025年完成“新308锁边林带”升级建设。草方格固沙、乔灌分层配置的治理模式,筑牢了沙漠生态屏障。过去40多年,磴口县小气候明显改善,沙区天然水域、人工湿地总面积稳步增长。
巍巍阴山横贯乌拉特后旗,山南是沃野千里的河套平原,山北渐入蒙古高原,荒漠草原连绵。乌拉特后旗紧邻乌兰布和沙漠东缘,曾经,风沙沿山侵扰农田,从2024年开始,阴山一线、本巴图沙漠、中蒙边境、莫林河流域四项生态综合治理项目稳步落地,累计完成沙漠治理120.37万亩;同步推进的林草湿荒一体化保护修复项目,也已完工458.52万亩。
沿着黄河溯源而上,这里是黄河上中游阿拉善盟乌兰布和段。昔日乌兰布和沙漠流沙横亘,黄沙顺势倾入黄河,河床淤塞隐患突出。2022年起,当地启动阻沙入河生态修复工程,通过分区改良、布设沙障、栽植乔、灌、牧草,治理万亩黄沙。如今,这里的综合植被盖度突破35%,黄沙变身良田绿地,一道坚实壮阔的绿色长城正在北疆大地稳稳铺展。
【编辑:曲克】(邬眉译自美国有线电视新闻网网站1月19日文章,原题为《亚裔美国人如何保持春节传统》)。
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