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　　日本正面临近50年来最严重的香蕉供应短缺。

　　“香蕉可能会从日本人的餐桌上消失”，负责处理日本约三成进口香蕉的果品企业Farmind公司发言人直言。

　　这场香蕉危机的根源不在农田，不在气候，在于千里之外的霍尔木兹海峡。虽然霍尔木兹海峡通行许可已开放申请，但影响还在持续蔓延。

　　在日本，香蕉可不是什么可有可无的零食。香蕉是日本消费量最高的水果，2025年进口量约100万吨。然而，日本人吃到的大多数香蕉都不是自然成熟的。

　　由于自身纬度原因，日本国内大部分地区都不适合种植香蕉。据媒体报道，日本进口的香蕉通常仍处于青绿色状态，之后须利用乙烯气体催熟后才能上市销售。

　　若不向香蕉施加乙烯，青香蕉则无法软化，口感发苦发涩，没等放到变软变黄就已经腐烂了，根本等不到被放上超市货架。

　　可以说，没有乙烯，日本就没有黄香蕉。

　　但目前日本正乙烯告急。据日本石油化学工业协会数据，2026年4月日本乙烯产量为28.35万吨，同比暴跌37.1%。

　　Farmind坦言，其乙烯库存正逐渐减少，目前正积极寻求新的国内及海外供应来源。

　　乙烯的生产原料是石脑油。这种从原油中提炼的化工原料，日本约80%都需要从中东地区进口。

　　霍尔木兹海峡封锁以来，日本的石脑油供应不断告急。供应短缺叠加物流成本暴涨，4月份日本石脑油价格环比上涨83.2%，同比上涨79.4%。

　　日本人爱吃的香蕉被石油绑架，背后是日本供应链的脆弱，深层次原因是日本产业战略的失衡。

　　上世纪80年代，日本乙烯产量位居世界第二，乙烯作为“石化工业之母”撑起了日本工业的半壁江山。2000年，美国《化学与工程新闻》公布的“全球化工企业50强”排行榜中，前15强里日本企业还占据三席，数量仅次于美国，与德国并肩。但到2025年，15强中却看不到一家日本企业的身影。

　　原因是乙烯利薄，不少日本化工企业主动选择退出，转向碳纤维、半导体材料、高纯度化学品等利润率高得多的赛道。

　　目前日本乙烯装置大多建于上世纪七八十年代，此次中东战火更是让这些本就老旧的设施面临停运危机。数据显示，4月份，日本乙烯设备利用率降至67.3%，创1996年有可比数据以来最低水平。

　　面对油荒压力向民生传导，日本政府虽声称石脑油库存可支撑至2027年，但香蕉断供的警钟已然敲响，日本政府与其在国际上四处招惹是非，不如脚踏实地补齐国内乙烯短板，解决本国民众的餐桌危机。

　　(“三里河”工作室)