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　　今天(9日)，世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造，关键性能实现全面迭代升级，计划于2028年交付。

　　开工建设的27.1万立方米LNG运输船总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。

　　目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计位列全球首位，生产排期已排至2030年之后。

　　(总台央视记者 崔霞 杨潇) 【编辑:曲克】

任寿根以国内经济、国际经济为支撑的“双循环”经济发展模式分为两种，一种为正向“双循环”发展模式，另一种为逆向“双循环”发展模式。