中国交付93000立方米超大型液氨运输船
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《6080奇领》
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  中新社上海6月10日电 (谢梦圆)中船江南造船为新加坡EPS公司建造的93000立方米超大型液氨运输船(Very Large Ammonia Carrier, VLAC)首制船“IVY COVE”号,10日在上海命名交付。该船是江南造船完全自主研发的新一代“海上巨无霸”。

  液氨是燃烧不产生二氧化碳的清洁燃料和绿氢储运的重要载体。江南造船推出自主品牌“PANDA93A”,本次交付的“IVY COVE”号是该品牌的首制船。

“IVY COVE”号试航照。江南造船供图

  在船型性能上,“PANDA93A”突破中高速大方形系数船型的阻力与伴流优化技术,让船舶在满载、压载以及不同比重液货装载工况下跑出从容均衡的“身姿”。研发团队首次联合应用消浪耐波线型专利技术和桨前桨后节能装置,在快速性与舱容最大化之间找到平衡,同时保障船只航道可达性和终端装卸兼容性,综合能效跃升至国际先进水平。

  该船型具备极佳的货品适装灵活性——既可满载运输液氨,亦可满载丙烷、丁烷等多种液化石油气体。同时受限于液氨大宗货品的少量性,该船可以同时装载两品位的液化气体,成为真正的“多面手”。

  该船搭载成熟的LPG(液化石油气)双燃料主机与轴带发电机,可以减少约20%的二氧化碳排放和约99%的硫氧化物排放,并为主机后续向氨动力升级奠定坚实基础。(完)

【编辑:刘阳禾】
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应用详情:早在2003年,人们通过观测远紫外波段的信号,发现离主星很近的热木星大气中处在低能态的较冷氢原子以一种剧烈的形式向外逃逸。
(责编:庄红韬、曲源)分享让更多人看。

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《6080奇领》原标题:加强知识产权对外深度交流与合作  2019年11月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于强化知识产权保护的意见》。

版本:5.1.7

更新时间:2026-06-10 13:37:32

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