但当前大部分航线上，刚性需求旅客依然是主力，若限制折扣，会把部分对价格敏感的刚需旅客推向更低价的民营航司，同时，损害非刚需旅客的积极性。
中新网深圳6月9日电 (索有为 徐成龙 胡美施)南方电网深圳光明虹桥公园闪充示范站二期9日正式投运，新增14台V2G(车网互动)充电桩。该站是目前全国单站规模最大的兆瓦级车网互动闪充示范站，单次最大充放电功率可达4.21兆瓦，能同时供61台新能源车充放电。
该站点还是南方电网首个集成电力巡检无人机巢的闪充站点，充电服务规模、综合服务效能实现再提升。
据统计，虹桥公园闪充站自一期投运以来，受片区新能源车主青睐，已累计服务超过1.8万车次充电，总充电量超45万度，单日最高服务551车次。
“伴随充电需求不断攀升，二期扩容后，全站共配置1000千瓦(即1兆瓦)闪充桩1台，600千瓦超充桩10台，30-300千瓦快充桩26台。”南方电网深圳光明供电局工程部副主管林超介绍，“这些桩均支持车网互动，总放电功率相当于一座中小型分布式发电站。”
据了解，车网互动是指电动汽车与电网之间通过智能充放电设施，实现能量和信息双向流动的技术模式，分为单向智能有序充电和双向充放电两种形式，能让新能源车从用电设备转变为可移动的储能单元。
示范站配套的电力巡检无人机巢，是本次“充电+低空巡检”模式落地的关键载体。“平时我们对周边的架空线路进行巡检，通常需要两人一车耗时4个小时完成。现在，无人机巢可以随时响应，自主对场站和周边5公里范围内的架空线路开展巡检，半小时即可完成测温、异物排查等任务，并回传画面、数据，效率提升约8倍。”南方电网深圳光明供电局配电运维一班副班长余雯介绍。
据悉，南方电网深圳光明虹桥公园闪充示范站是南方电网深圳供电局的标杆站点之一，汇聚三项“全国首创”成果，包括全国首座20千伏预装式“电力魔方”配电站、全国首台全液冷乘用车单枪兆瓦级V2G桩和全国首个面向超充场景的钠离子电池储能装置。多重前沿技术落地叠加无人机自主智能巡检、智慧能源管理系统，既为市民提供极速补能体验，也为场站的高效用电与安全运行筑牢防线。(完)
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